American Airlines объявила банкротство

В качестве основных причин, побудивших AMR пойти на такой шаг, называется снижение прибылей от авиаперевозок и непосильные для компании в ее нынешнем состоянии расходы на заработную плату и социальные услуги сотрудникам. Резкому ухудшению финансового положения AMR Corporation способствует также стремительный рост цен на авиационное топливо. Только в последнем квартале минувшего года расходы American Airlines по этой статье выросли на 40% по сравнению с годом предыдущим.  

При активах в $24,72 миллиарда ее невыполненные обязательства исчисляются суммой в $29,55 миллиардов. При этом компания продолжает нести убытки. AMR решила перенять опыт других авиагигантов, находившиеся в аналогичной ситуации и сумевших выйти из глубокого пике за счет объявления временного банкротства и сопутствующей ему реорганизации.

Временное банкротство, согласно Главе 11 Кодекса США о банкротстве, предполагает, что компания продолжит свою деятельность в том же режиме, но откажется от выполнения взятых на себя обязательств перед кредиторами, от которых она через суд как бы получает временную защиту. 

Что подразумевает реорганизация или деструктуризация в данном случае? Компания намерена сократить число рабочих мест и зарплату оставшимся служащим, в том числе – зарплату и пенсионные выплаты пилотам (если сумеет договориться с профсоюзом). Неизбежны и перестановки в руководстве.

Заявив о банкротстве на пресс-конференции, AMR корпорация дала гарантии, что на графике полетов, в том числе международных, это никак не отразится, что полеты авиакомпании будут выполняться, как и прежде, в том же режиме.  

Последнее не совсем соответствует действительности – Los Angeles Times только что опубликовала сообщение об изменении режима и географии пассажирских перевозок American Airlines во втором по значимости аэропорту Лос-Анджелеса, обслуживающем несколько городов – Bob Hope Airport в Бербанке. В частности American Airlines намерена сократить здесь на две трети свои ежедневные рейсы, и полностью снять прямые рейсы в Индию. Компания объявила также, что планирует уволить 150 своих сотрудников в Bob Hope – из-за прерванного контракта с внутренней Почтовой Службой США и других проблем. 

Пресс-секретарь авиакомпании Мэри Фрэнсис Фаган сказала, что изменения были запланированы задолго до того, как головная корпорация, AMR, объявила о банкротстве. "Эти меры были вызваны снижением спроса на определенных маршрутах и растущими ценами на топливо", - уточнила Фаган. 

В конце прошлого года уже был осуществлен ряд сокращений в работе American Airlines, в частности – прямых ежедневных рейсов между Чикаго и Франкфуртом-на-Майне, между Чикаго и Брюсселем. 

Уход American Airlines из аэропорта Бербанка оставит Bob Hope с шестью пассажирскими авиакомпаниями, крупнейшая  из которых Southwest Airlines, обслуживающая около 233 тысяч пассажиров в месяц, пишет Los Angeles Times. 

Однако, как заверяют представители компании, ее временное банкротство никак не отразится на доле участия American Airlines в пассажирских перевозках основного интернационального аэропорта Лос-Анджелеса, LAX. Все ее авиалинии здесь пока останутся без изменений. 

Опыт других авиагигантов страны показывает, что у корпорации AMR есть все шансы выправить ситуацию с помощью получения через суд временной защиты от кредиторов. Многие ее конкуренты, пересмотревшие трудовые контракты и долги в процессе банкротства в течение последнего десятилетия, уже начинают получать первые прибыли. Так, главный конкурент American Airlines, United Continental Holdings Inc, сообщил о прибыли в $ 773 миллиона.