О безопасности школьных автобусов

Легислатура Нью-Джерси одобрила законопроект S-3858, повышающий уровень безопасности в школьных автобусах. Уже в следующем учебном сезоне в School Buses появятся внутренние и внешние камеры наблюдения, GPS-навигация, система ускоренной связи с экстренными службами, а также специальные кресла/ремни для детей с ограниченными возможностями. В общей сложности автобусы получат свыше 30 разнообразных инноваций.

Разработке билля предшествовала серия трагических инцидентов. В 2022 году 16-летний Лэндон Гофф захлебнулся слюной и потерял сознание во время поездки. В 2023 году неисправлные ремни безопасности задушили 6-летнюю Фадж Атию Уильямс. В этом же году 19-летний Мэтью Росси, страдавший аутизмом и мышечной дистрофией, умер в школьном автобусе. Точные обстоятельства его смерти до сих пор выясняются.

Авторы билля S-3858 отмечают, что технологическое совершенствование автобусов - лишь часть решения проблемы. Безопасность необходимо повышать с помощью «взаимоподдержки между детьми». Зачастую школьники травмируются и умирают на глазах своих же сверстников, которые вовремя не сообщают о происходящем водителю, который должен следить за дорогой. Его профессиональные возможности сильно ограничены. Как результат, S-3858 запускает разработку специального инструктажа (правил поведения в автобусе), который должен будет пройти каждый школьник.

School Buses остаются одним из самых проблемных видов общественного транспорта. Ежегодно отдельные штаты принимают до 60 законов о совершенствовании школьных автобусов. Федеральные ведомства уже много десятилетий не могут дать чёткий ответ на вопрос, оправдано ли использование ремней в School Buses. По статистике, одинаковое количество детей травмируются или даже погибают из-за наличия ремней и их отсутствия.

Евгений Новицкий