Спрос на космические ракеты резко вырос

Космическое агентство NASA отмечает растущий спрос на ракеты-носители, которые могут выводить на орбиту грузы от 1000 и более фунтов (450+ кило). Помимо традиционных спутников для наблюдения, мобильной связи и интернета, в космическом пространстве скоро появятся военные и исследовательские девайсы. Как минимум три энергетических компании намерены добывать дешёвое электричество в космосе. 

Компания SpaceX остаётся лидером по запускам, однако даже её мощностей не хватает для удовлетворения общего спроса. NASA и частному бизнесу нужны десятки ракет, которые будут постоянно доставлять грузы на орбиту. Такие ракеты строятся, но ещё не введены в эксплуатацию. 

Сама модель бизнеса упростилась до предела: компания-собственник ракеты может зарабатывать миллиарды долларов на запусках, а график этих запусков уже сейчас можно прописать на 5-6 лет вперёд.

Самым дефицитным космическим транспортом являются многоразовые ракеты-носители среднего класса (reusable medium-lift launch vehicle). Они выводят на орбиту грузы массой от 5 тысяч до 20 тысяч фунтов. Ракеты строятся, однако срок их ввода в эксплуатацию постоянно откладывается. Каждый разработчик боится непредвиденных инцидентов и катастроф. 

Так 28 мая этого года взорвалась ракета New Glenn от компании Blue Origin. Взрыв произошёл на территории Cape Canaveral Space Force Station (штат Флорида).

Тем временем рядовые американцы массово скупают акции небольших космических компаний, работающих над производством собственных ракет-носителей. По мнению экспертов, рынок космических запусков переживёт такой же бум, что и рынок чипов в 2021-2026 годах. Спрос превысит предложение и обладатели самых надёжных ракет найдут способ обогнать SpaceX. Гегемония Илона Маска на рынке космических запусков должна закончиться в 2028-2030 годах.

Евгений Новицкий