Uber продолжает войну с властями Нью-Йорка

Горсовет города Нью-Йорк при поддержке мэра Билла ДеБлазио намерены принять ряд законопроектов, ограничивающих деятельность частных высокотехнологических извозчиков Uber, Lyft, Juno и других. В частности, предлагается заморозить на один год выдачу лицензий новым водителям.

Uber, в свою очередь, разослал всем своим клиентам электронные письма с просьбой оказывать на Горсовет максимальное давление. Очередные ограничения, выгоду от которых получат исключительно владельцы жёлтых/зелёных такси и транспортные профсоюзы, неминуемо приведут к подорожанию проезда и более длительному времени ожидания частного извозчика (в настоящее время Uber приезжает за 3 - 4 минуты).

ДеБлазио и Горсовет, фактически, пытаются бороться с научно-техническим прогрессом. Выгоду от Uber ощутили миллионы пассажиров, которые уже давным-давно забыли о дороговизне и отвратительном сервисе таксопарка Большого Яблока. 

На защиту Uber встали даже леворадикальные некоммерческие организации во главе с небезызвестным Элом Шарптоном. По мнению последнего, заказ машины через телефонное приложение помог решить такую проблему как отказ водителей такси в обслуживании чёрных и латинос. Ни для кого не секрет, что раньше таксисты часто боялись ограблений или неуплаты за проезд. Uber же поставил крест на любых формах дискриминации. Водители и пассажиры определяются "умной" компьютерной программой.

Из-за чрезмерной власти профсоюзов и однопартийной системы (демократическая партия) Нью-Йорк остаётся единственным городом в стране, где все высокотехнологические новшества воспринимаются в штыки. Помимо Uber и аналогичных компаний от бездарной политики ДеБлазио и "ослов" страдает сервис Airbnb, позволяющий снимать/сдавать жильё в частном секторе.

Максим Бондарь