18 Март 2016 12:20
Заместитель мэра сообщила об изменениях в субсидировании городских паромов. Пассажиры новых пригородных паромов отныне будут платить только 29% от фактической стоимости проезда.
В настоящее время пассажиры автобусов покрывают лишь 40% от реальной стоимости проезда, а пассажиры метро - 70%. При этом точную себестоимость установить сложно, поскольку контролёры не в состоянии вычислить всех любителей прокатиться «зайцем». Что же касается паромов, то субсидия для каждой такой поездки может составить $6,60 при условии, что пассажиропоток достигнет 4,6 млн человек.
На пресс-конференции, посвященной данному вопросу, заместитель мэра Алисия Глен отметила, что субсидирование в размере $6,60 является более низким, нежели дотации на некоторые железнодорожные и автобусные маршруты. При этом она имела в виду Long Island Rail Road (LIRR), а не метро или обычные городские автобусы.
По мнению пресс-секретаря Билла де Блазио, в интересах работающих горожан следует сохранять доступность тарифов на проезд. Кроме того, администрация мэра Нью-Йорка уведомила, что субсидирование LIRR сейчас составляет $8, а экспресс-автобусов - $15 за поездку.