MTA перезапустит W-трейн

Вадим Викторович

 

Управление общественным транспортом Нью-Йорка (MTA) объявило о намерении вернуть в эксплуатацию W-трейны, которые следовали по маршруту Whitehall Street / South Ferry (нижний Манхэттен) – Astoria/Ditmars Boulevard (северо-запад Квинса) в период между июлем 2001-го и июнем 2010-го. 

 

Маршрут был заморожен по причине убыточности. Поскольку население Астории сократилось с 2000 по 2010 годы почти на 10%, MTA предложило жителям пользоваться альтернативными поездами и рейсовыми автобусами. 

 

В последние годы, однако, ньюйоркцы стали чаще переезжать в стремительно развивающуюся Асторию, покупая недвижимость и открывая малые бизнесы. Отсутствие быстрого и доступного способа добраться до нижнего Манхэттена вылилось в общественную петицию с требованием вернуть W-поезда. 

 

Ещё одним поводом для возобновления работы W-трейнов послужила новая ветка метро по второй авеню в Манхэттене. Её первый отрезок будет введён в эксплуатацию в конце текущего года. Он перенаправит трейн Q на станции 57th Street, который заменит идущий в Квинс W-поезд. 

 

Любопытно, что W-трейн на протяжении всего периода своего существования имел репутацию «настоящего поезда синих воротничков» (a real blue collar train). Большинство его пассажиров снимали жильё в Квинсе, а работали в сфере услуг в Манхэттене. 

 

Незапланированные задержки поезда в пути нередко приводили к тому, что малые бизнесы в нижнем Манхэттене (рестораны, кафе, гросери и т. п.) открывались с опозданием. Общественные слушания по поводу введения W-маршрута в эксплуатацию начнутся в ближайшие недели. Если проект будет одобрен, то он обойдётся MTA в дополнительные $14 млн. ежегодно.