Управление транспортной безопасности (TSA) приступило к тестированию новой технологии eGate, которая идентифицирует пассажиров в аэропортах через систему распознавания лиц. В частности, eGate позволяет проходить на борт самолёта без взаимодействия с сотрудником авиакомпании и предъявления посадочного талона (boarding pass).
Главная цель eGate - постепенная модернизация системы проверок внутри аэропортов (выходов на посадку). Крупнейшие авиакомпании США мечтают внедрить «цифровые турникеты», которые будут распознавать и подсчитывать пассажиров. Если подобная технология заработает во всех внутренних и международных аэропортах США, ежегодная экономия авиаперевозчиков может превысить $1.5 млрд.
Сами сотрудники авиакомпаний относятся к опции eGate весьма скептически.
«В зоне посадки возникает множество проблем - например, кто-то из пассажиров всегда пытается пройти в самолёт первым, - сказал журналистам сотрудник аэропорта в Лос-Анджелесе. - Не думаю, что искусственный интеллект сможет навести порядок. У ворот на посадку всегда должны стоять живые люди. Цифровой алгоритм не сможет усадить в огромный Boeing или Airbus две сотни человек…».
В настоящее время TSA тестирует около десятка новых программ по внедрению технологий цифровых документов. Ожидается, что уже в 2029-2030 годах граждане США смогут использовать во время перелётов только смартфон с цифровыми версиями документов, авиабилетов и посадочных талонов. Технология распознавания лица (face recognition) станет главным и наиболее надёжным способом идентификации личности.
TSA также работает над модернизацией программ PreCheck и Global Entry, которые сегодня упрощают процедуры проверок/досмотров в аэропортах США. Эти программы, как ожидается, будут внедрены в будущие программы цифровых документов.
Вадим Дымарский