Управление общественным транспортом Нью-Йорка (MTA) оценивает 12-месячные убытки из-за пассажиров-безбилетников в $700 млн. Согласно недавнему докладу MTA, в настоящее время 13.6% пассажиров проникают в метро бесплатно (перепрыгивают через турникеты, проходят через эмердженси-выходы). Численность «зайцев» в городских автобусах приближается к историческому показателю в 50%.
Проблема безбилетников стала настолько острой, что MTA решило нанять на работу поведенческого психолога (behavior analyst), который должен ответить на один простой вопрос: чем мотивируются безбилетники.
Эта новость сильно рассмешила рядовых граждан, пользующихся общественным транспортом бесплатно из-за банальной нехватки денег. Сегодня базовая стоимость проезда достигла $2.90. Существенно сэкономить (скидка в 50%) могут только жители в возрасте 65+, инвалиды и малоимущие. Однако даже эти категории жителей, как показывают исследования, часто проходят в метро бесплатно.
С начала года к борьбе с безбилетниками подключилась полиция Нью-Йорка. Офицеры останавливают «зайцев», проверяют документы и выписывают штрафы. Безбилетники с чистой криминальной биографией часто отпускаются. Наказаниям (вплоть до ареста) подвергаются преимущественно люди с судимостями, арестами, неоплаченными штрафами.
Острая нехватка денег по причине большого количества безбилетников стала одним из главных аргументов MTA при продвижении проекта Congestion Pricing. Боссы MTA настаивали, что только этот дополнительный побор может перекрыть потери в размере $700 млн. Congestion Pricing ($15 с каждого транспортного средства) вступит в законную силу 30 июня.
Евгений Новицкий