Итак, свершилось. Научно-технический прогресс, обусловленный, как всегда, соображениями экономии, победил, ворвавшись, наконец, в долго ему сопротивлявшуюся систему нью-йоркского метро. С 22 мая на 8 станциях нью-йоркской «подземки» - Jay Street/Borough Hall, Union Square, 23 Street и Lexington, Herald Square, Penn Station, Rockefeller Center, Chambers Street (J,M,Z) и Delancey Street - вместо привычных всем будок с живыми, так сказать, клерками внутри будут установлены автоматические киоски красного цвета, точнее, цвета «бургунди». Такой пожарный цвет придуман для того, чтобы, вероятно, никто по ошибке не стал вдруг спрашивать чего-то у бессловесного аппарата. Красный цвет – ответа нет! Внутри этих киосков никого не будет, зато снаружи они будут испещрены различными надписями, в деталях поясняющими, как купить «метрокарту» с помощью такого киоска, как бесплатно получить с его же помощью карту метро города, куда и к кому обращаться и что нужно сделать в различных ситуациях, которые могут приключиться с пассажирами. Говорить эти киоски пока не умеют, так что таким образом решается еще одна задача – повышение общеобразовательного уровня пассажиров «подземки», поскольку неграмотному народу, особенно в ночное время, придется несладко. Впрочем, на всех больших станциях будет оставлено по одной будке с клерком, работающим круглосуточно. Кроме того, клерков переименуют в «station customer assistants». Если кому-то вдруг понадобится помощь, то можно будет вызвать «ассистента» через переговорные устройства, которыми оснастят станции. В случае же, если его на месте не окажется, - что, на мой взгляд, более чем вероятно, так как он будет один на всю огромную станцию, - то во время беготни по платформам в поисках клерка обнаружить его в толпе пассажиров будет нетрудно благодаря одежде: форменный пиджак цвета «бургунди», белая рубашка и галстук. В функции «ассистентов», кстати говоря, больше не будет входить продажа «метрокарт». Так что, как я понимаю, отныне пассажиры нью-йоркской «подземки» будут предоставлены исключительно самим себе по принципу «спасение утопающих – дело рук...», ну и так далее. Если учесть, что в ближайшие 10-15 лет водителей электричек планируется заменить на компьютеры, то скоро мы все будем жить в научно-фантастическом фильме. Хорошо бы это была комедия, ну, в худшем случае, мелодрама, а не фильм ужасов. Я тоже за экономию в хозяйстве, я - за прогресс обеими руками, но всем известно, что психология людей меняется значительно медленнее, чем средства технического обеспечения, и, вероятно, мы еще будем свидетелями, а то и участниками больших конфузов... [!]
Программа сия была подготовлена еще в прошлом году, шеф МТА Питер Каликов усиленно лоббировал ее, доказывая, что финансовые плюсы замены 164 будок на автоматы и распределения 600 клерков по другим станциям значительно превышают любые моральные минусы, но стрельба в метрополитене в начале года задержала на несколько месяцев ее воплощение. Впрочем, в апреле серьезная преступность в «сабвее» пошла на убыль, упав на 18% по сравнению с тем же периодом прошлого года, дав тем самым «добро» автоматизации нью-йоркского метро. Нет, не все так гладко – на 10% возросли кражи «iPod»ов и мобильных телефонов - этим, как правило, занимаются школьники, отбирая их у других школьников. Вообще-то до апреля вся такого рода статистика ползла вверх, рисуя не очень приятную картину, но после того как было подсчитано, что в марте уровень преступности превысил прошлогодний на 34%, полиция наводнила «подземку», быстро наведя там порядок.
«Если ты «нехороший человек», будь осторожен – твои сосед или соседка по вагону могут оказаться переодетыми полицейскими, - предупреждает преступников начальник транспортного отделения нью-йоркской полиции Майкл Скагнелли. – Мы всегда рядом. И мы работаем».
Да-а... Я даже вижу, как те из преступников, кто почитывает прессу и заглядывает в интернет, уже трепещут от страха.
А если серьезно, многим из нас, конечно, не будет хватать человека в будке, к которому можно обратиться с вопросом, за помощью или просто поболтать в ожидании электрички...