Американские города – от расцвета ДО УПАДКА

Америка
№2 (769)

То, что Штаты переживают глубочайший в своей истории кризис, мы ощущаем на собственной шкуре. Но есть еще кризис американских городов, начавшийся задолго до кризиса экономического и имеющий свою предысторию, свою логику развития.

Процесс деурбанизации – переселение из центра городов на окраины и за их пределы - в США начался с середины ХХ века. Об особенностях одноэтажной Америки и горожанах, предпочитающих жить в отдельных домах, ближе к природе и чистому воздуху, писали еще Ильф и Петров.

Десятилетиями складывалась американская традиция: пригороды больших городов принадлежали молодым зажиточным семейным парам с детьми, а город большей частью – работоспособным одиночкам, жаждущим развлечений и активной жизни, и пенсионерам, для которых первостепенным становятся городские удобства и качественное медицинское обслуживание.
Освобождавшиеся в городе места занимали более бедные слои населения, в частности, чернокожие наемные рабочие и вновь прибывавшие мигранты, в основном из испаноязычных и азиатских стран, обеспечивая быстрый прирост городского населения еще и за счет высокой деторождаемости. К таким городам и сегодня можно отнести Денвер - в Колорадо, Лас-Вегас - в Неваде, Лос-Анджелес и Анахайм - в Калифорнии.

Подобная специфика расселения явилась одной из причин того, что города начали терять свой статус и облик. Бессистемная застройка, резкое сокращение инвестиций в развитие инфраструктур, падение качества жизни и культурного уровня (новые иммигранты не спешат осваивать английский, предпочитая общаться друг с другом, каждый на своем языке, и держаться особняком) – вот то, чем могут похвастаться сегодня наводненные азиатами и латинос города юго-запада страны. 

Претерпевают изменения и некогда благополучные пригороды, заселение которых все больше приобретает стихийный, неконтролируемый характер. На фоне свирепствующего кризиса одноэтажная Америка местами выглядит теперь совсем иначе, чем прежде, становясь вынужденным пристанищем для людей, потерявших жилье и работу. Согласно статистике, туда перекочевала добрая треть беднейшего населения страны.

По мере роста числа иммигрантов идет интенсивное освоение свободных, не застроенных земель между городами. Иными словами – зарождение новых городов, поскольку стоит поселению достигнуть 2,5 тысячи, и оно автоматически приобретает статус города.

Огромные типовые, однообразного вида районы в Калифорнии растут прямо на глазах, соединяя как бы в единое целое отдельно лежащие небольшие города. По результатам исследования Министерства сельского хозяйства, ежегодно в США застраивается более 1,2 млн гектаров фермерских и лесных угодий и свободных земель. И это нормально для молодой страны иммигрантов, приток которых ни на миг не прекращается. В связи с кризисом последние два года темпы застроек заметно замедлились и даже приостановились, что наверняка явление временное.

После Второй мировой войны население Америки в среднем увеличивается на 2,5 млн в год. Но расселение вновь прибывающих протекает неравномерно. Там, где имелись крупные промышленные очаги, разрабатывались новые технологии, где был полноценный рынок труда, наблюдался и усиленный приток рабочей силы – города и регионы быстро разрастались, приспосабливаясь к новым условиям жизни. Где таких очагов не было или они прекратили свое существование - город по инерции еще продолжал жить, но население его быстро или медленно покидало насиженные места.

Иные города и населенные пункты пустели в результате катаклизмов и стихийных бедствий, которыми богата природа Америки. Землетрясения, пожары, торнадо, ураганы, наводнения с селями и оползнями или, наоборот, засухи... Как правило, пострадавшие районы восстанавливаются. Но случается, что люди навсегда покидают свой разоренный очаг. Самый наглядный пример – город Централия в Пенсильвании. Он все еще обозначен на картах Америки, но его уже давно нет – однажды попавший в угольную шахту огонь выжигает его недра, и никто не знает, когда это кончится.

Теряя по той или иной причине былую славу и привлекательность, города начинают медленно приходить в упадок, а то и коллапсировать, превращаясь в полностью опустевшие и заброшенные города-призраки (ghost towns). На Западном побережье эта участь в свое время постигла поселения старателей, так и не сумевших разбогатеть на золотоносных и серебряных жилах. Их заброшенные шахты и дома ныне превращены в памятники истории и бережно охраняются.

Основанное в 1876 г промышленное поселение Боди, что в горах калифорнийской пустыни, – типичный американский город-призрак. В нем жило и работало в шахтах порядка 10 тысяч человек. С истощением подземных ресурсов люди начали покидать его. В середине ХХ в. город оставили последние жители. И теперь, став национальной исторической достопримечательностью и объектом туризма, Боди выглядит так, будто здесь обитают духи: на столах расставлена для ужина посуда, у входа в дом - корзина с продуктами, на улицах - грузовики, велосипеды, сельхозтехника XIX века, в шахтах вагонетки, груженные породой.

Огромное множество таких поселков-музеев и на Восточном побережье, бережно охраняемых, где ряженые современники с удовольствием изображают первых поселенцев Америки для многочисленных туристов. Совсем иная судьба у городов – жертв индустриализации.

Многие американские города возникли и бурно развивались благодаря интенсивному росту какого-нибудь одного вида промышленности, например, автомобилестроения или добычи полезных ископаемых, или как крупные сырьевые и торгово-транспортные центры. Со второй половины ХХ века Америка отказалась от статуса индустриальной сверхдержавы, миллионы рабочих мест уплыли за океан, а вместе с ними начала падать и численность населения промышленных городов.

Процесс формирования городов-призраков продолжается и сегодня, на наших глазах. Но это уже другое поколение “призраков”. Их вряд ли объявят памятниками истории, а туристы и случайные прохожие постараются обойти или объехать их стороной. Наиболее пострадавшие американские города, потерявшие по тем или иным причинам наибольшее количество своих граждан за последние 10 лет, были названы Бюро переписи населения США. Первые строчки в этом списке занимают Новый Орлеан (Луизиана), Сент-Луис (Миссури), Дейтон и Кливленд (Огайо), Буффало и Рочестер (Нью-Йорк), Кэмден (Нью-Джерси), Детройт и Флинт (Мичиган), Питсбург (Пенсильвания), Окленд (Калифорния) и т.д.

Новый Орлеан, как известно, стал жертвой стихии. Город не восстановлен по сей день, не считая его центральной, так сказать, туристической части. Четверть населения, эвакуированная во время урагана, так и не вернулась обратно и, по-видимому, никогда уже не вернется, в первую очередь потому, что возвращаться некуда. Массовая бездомность и безработица, возросшая на их фоне преступность –разбой, мародерство, и слишком медленно протекающие восстановительные работы превратили этот уникальнейший город джаза, некогда притягивавший гостей со всего мира своей искрометной и беззаботной развеселостью, в полуживую тень самого себя.

 Остальные города в этом списке – жертвы экономической нестабильности. В некоторых из них число жителей сократилось до половины (Сент-Луис). Буффало перед Второй Мировой войной был 13-м по величине городом в стране. Сегодня – всего лишь 70-й.

Удручающее зрелище представляет собой Детройт, опустевший на 40%. Некогда богатый и процветающий центр машиностроения, теперь он один из самых опасных в криминогенном плане. Белое население практически целиком покинуло его, и городом завладели уличные банды нищенствующих безработных. Целые кварталы великолепных каменных домов стоят необитаемыми, с провалившимися крышами и выбитыми стеклами, разграбленные, полусожженные-полуразрушенные. Сквозь пустые глазницы окон прорастают деревья.

По количеству совершаемых преступлений на первое место вышел Сент-Луис, перещеголявший даже Детройт, – на каждые 100 тысяч его жителей приходится 2070 преступлений (средний показатель по стране 429).

Социологи сообщают, что число городов Америки, теряющих прежний облик и соответственно свое население, катастрофически растет. В ближайшие годы процесс этот будет только усугубляться, считают они, и никто не знает, когда и как его удастся остановить.

Отток населения из неблагополучных городов провоцирует тяжелые потери, в частности, обесценивание недвижимости. Размеры налогов на собственность, на прибыль, товары и т.п. упали настолько, что для жителей этих городов стало в порядке вещей жить на грани краха, а их администрации – не иметь бюджетных средств на содержание социальных служб, полиции и пожарных. Она уже не в состоянии обеспечивать контроль как в черте города, так и в его пригородах, пустеющих на глазах. Люди бросают свои дома, за которые не могут платить, и уходят в неизвестном направлении.

К числу потенциальных городов-призраков журнал Forbes относит и Сан-Франциско красивейший, своеобразный и вроде бы вполне благополучный. И тем не менее. Тенденции здесь те же, отток населения, хоть и причины иные – экологические. Люди отступают вглубь материка с затапливаемых берегов. К тому же всему миру известно, что из-за разлома Сан-Андреас город, уже однажды переживший фатальное землетрясение, практически живет на пороховой бочке, готовой в любую минуту взорваться. Сейсмологи Университета Калифорнии с 75-процентной вероятностью предупреждают, что в ближайшие десятилетия в районе Сан-Франциско должно произойти сокрушительное землетрясение силой свыше 7 баллов. Подобные перспективы конечно же отнюдь не способствуют спокойствию и стабильности.

Ну а какие города остаются пока благополучными и желанными, в которых американцам хотелось бы жить, Pew Research Center выявил методом опроса. Во-первых, предпочтение было отдано теплому климату, умеренноспокойным темпам жизни и доброжелательному надежному соседству. В первую десятку таких городов вошли: Денвер – “Город мечты”, его назвала почти половина всех опрошенных, Сан-Диего (40%), Сиэтл (38%), Орландо, Тампа и... Сан-Франциско (по 34%). Дальше идут Феникс, , Сакраменто и Сан-Антонио. Вашингтон назвала лишь четверть опрошенных, Нью-Йорк – 24%, Лас-Вегас – 23%, Лос-Анджелес – 21%.
А самым безопасным и спокойным американским городом уже второй год подряд считают Колони в штате Нью-Йорк.


Комментарии (Всего: 12)

Всем, кто интересуется "автомобильной" америкой читать Артура Хейли "Колеса". Некоторые моменты очень четко прописаны - роль профсоюзов, негров, журналюг-искателей нездоровых сенсаций, рекламщиков и т. д.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Создается впечатление, что такая умная, такая богатая и всесильная Америка задалась целью сама себя угробить, и все для этого делает - копит космические долги, пускает по миру собственных граждан. А американская жизнь продолжает цвести и пахнуть, в основном кровью, только в голливудском кино.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Создается впечатление, что такая умная, такая богатая и всесильная Америка задалась целью сама себя угробить, и все для этого делает - копит космические долги, пускает по миру собственных граждан. А американская жизнь продолжает цвести и пахнуть, в основном кровью, только в голливудском кино.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
На днях стало известно что автомобильные профсоюзы поставили своей целью "организацию" рабочих трудоустроенных на японских, немецких и корейских филиалах в южных штатах. В свою очередь, администрация Обамы в обход законодательных органов, попытается заставить корпорации позволить проводить профсоюзам агитацию на территории своих учреждений. Обглодавшие кости американких автомобильных гигантов, профсоюзные паразиты двинулись против японских и немецких компаний которые трудоустраивают тысячи американцев в некогда беднейших южных штатах.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
И не только, Дмитрий. Они еще пытаются продержаться за счет наговора и подрыва авторитета японских автомобилестроителей, натравливая на них потребителя надуманными проблемами. Бедные япошки вынуждены миллионами отзывать уже проданные машины, терпя огромные убытки. Налицо явная тенденция выпихнуть их с американского рынка. А жаль, потому что японские машины самые надежные. Им сноса нет.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Моргана, огромное спасибо надо сказать профсоюзам которые изгнали промышленников из крупных городов своими не знающими предела аппетитами. Кроме того в Детройте, пришедшие к власти черные мэры стали заставлять автомобильных промышленников выдавать субконтракты своим некомпетентным друзьям и родственникам, из за чего резко снизилось качество американских автомобилей. Потребитель разочаровавшись в Американских брэндах перешел на японский автомобиль, и американская автомобильная индустрия оказалась на грани банкроства. Сегодня она держится за счет подачек налогоплатильщиков.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Самое удручающее впечатление производит Детройт, отданный на растерзание чернокожей шпане. Довести до ручки такой город! Какую же глупость сделали первые переселенцы, когда завезли сюда рабов из Африки. Наглые, ленивые бездельники, если и не все, то в массе своей замешанные и выросшие на криминале.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Очень тяжелое впечатление производят заколоченные ворота промышленных предприятий, вокруг которых когда-то расселялись их рабочие и служащие. По-моему, надо "большое спасибо" сказать промышленникам, которые перевели свои предприятия в страны с дешевой рабочей силой. Отсюда начался упадок США как мощной промышленной державы, дряхление и упадок городской инфраструктуры. Действия крайних левых с их стремлением разбавить черные районы белыми школьниками, конечно, нельзя назвать очень умными. Но не это вызвало упадок промышленности, и как следствие, разрушение городов. Деградацию Америки вызвала близорукая политика деятелей, которые не могут противостоять могущественным лобби, с одной стороны, и, с другой - не могут противостоять своим популистским интересам. Одни думают только о прибылях, другие - о том, что надо избираться. И это и демократы, и республиканцы, и либералы, и консерваторы. Смешно думать, что кто-то из них действительно печется не о себе, а, например, о стране. Не будьте наивными, Дмитрий и др.!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Такие картинки можно увидеть повсеместно и в Н-Й, особенно тяжелое впечатление производят районы вокруг бывших промышленных предприяти

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Возможно город живой организм, но только если этот организм неправильно лечить, то он может погибнуть.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *

1 2