лазейка в Америку

Америка
№47 (605)

 

 

Не так давно в материалах «Доплыть до Америки» и «Дошагать до Америки» мы рассказали о нелегальных иммигрантах, которые проникают в Соединённые Штаты через пустыню (из Мексики) и вплавь (из Кубы, Ямайки, Гаити, Доминиканской республики).
С каждым днём эти методы проникновения в США становятся всё менее эффективными. На американо-мексиканской границе вовсю идёт строительство гигантского забора со сверхсовременными датчиками слежения за перебежчиками. А пограничники Флориды, число которых в этом году увеличилось в полтора раза, справляются с пловцами на самодельных лодках при помощи нескольких сотен патрульных кораблей и вертолётов. 
Однако мало кто знает, что беспрепятственно проникнуть на территорию США можно на грузовых и пассажирских кораблях, которые ежедневно останавливаются в портах Нью-Йорка, Сиэттла, Майами и многих других городов. По данным Службы иммиграции и таможни (Immigration and Customs Enforcement - ICE), примерно 20% всех нелегальных иммигрантов, находящихся в США, попали в страну именно через морские порты.
Например, сегодня, чтобы попасть в Америку нелегально, иностранцам достаточно купить билет на морской круиз, в котором предусмотрено посещение 15 – 20 стран, включая США, и во время остановки в американском порту незаметно покинуть корабль. Как показали недавние проверки, у восьми из десяти морских портов нет хорошей охраны. Вместо «натасканных» пограничников там сидят обыкновенные секьюрити-гарды.
Один из жителей Нью-Йорка, проработавший несколько лет барменом на международных судах, рассказал мне: «Все морские порты Канады и США практически не охраняются. Охранники дежурят только вблизи официального выхода. Иногда они вообще не спрашивают никакого документа у человека, спустившегося с корабля. Незаметно покинуть порт очень легко, тем более в ночное время суток. Многие пассажиры так и делают».
В прошлом году в порту Сиэттла было задержано торговое судно из Китая. Его хозяин Кью Жанг зарабатывал десятки тысяч долларов, доставляя своих соотечественников в США. Каждый нелегал сходил на берег в форме с эмблемой торгового судна, не вызывая никаких подозрений у охранников. Иногда мнимые работники говорили, что им нужно купить сигареты, таблетки от морской болезни или отправить письмо родственникам. Удивительно, что никто из охранников не записывал имена вошедших в порт и вышедших оттуда. Таким образом Кью Жангу удалось переправить в Америку более двухсот человек. 
Любопытно, что каждая торговая или туристическая компания, занимающаяся международными морскими перевозками, имеет свои собственные удостоверения личности. Порой нелегальному иммигранту достаточно предъявить любой кусок картона с надписью вроде «Джон Джонсон. Машинист теплохода такого-то...», чтобы таможенный работник пропустил его.
«Работников морских портов совершенно не интересуют нелегалы, попадающие в Америку под видом туристов или работников международных судов, - говорит Артур Скалинни из Коалиции против незаконной иммиграции (Coalition Against Illegal Immigration - CAII). – Они считают, что их основная задача заключается исключительно в поимке преступников, занимающихся международной нарко- и работорговлей. В большинстве случаев таможенники даже не интересуются иммиграционным статусом человека».
В одном из флоридских портов пассажир международного круизного лайнера, остановившегося на дозаправку, прыгнул в воду и добрался до земли вплавь. Поскольку дело происходило ночью, охранники потеряли туриста из виду, и он сумел спрятаться между контейнерами, подъёмными кранами и прочими строительными объектами, которыми кишит любой морской порт.
По статистике количество пассажиров на международных круизных лайнерах в момент прибытия в пункт назначения сокращается на 2% - 3%. В 90-х годах жёлтая пресса Соединённых Штатов с энтузиазмом обсуждала этот «феномен», пугая читателей, что туристов сбрасывают за борт, забирают инопланетяне и т. д.
В реальности всё объясняется очень просто – пассажиры покидают корабль в момент путешествия, чтобы остаться в любой понравившейся  им стране. Как правило, организаторы путешествий не несут за действия своих клиентов никакой ответственности. 
Исследования ICE показали, что большая часть нелегалов, проникающих через морские порты в США, это выходцы из Южной Америки. Например, в Суринаме, Эквадоре и Гайане, которые поставляют в нашу страну морепродукты и фрукты, команда корабля формируется в последнюю очередь. Нередко на борт попадают бродяги и малоимущие, готовые за гроши выполнять самую грязную работу на корабле.
Понятно, что, остановившись в американском порту, они не упускают возможности остаться в Америке. Пограничники даже прозвали эту категорию нелегальных иммигрантов «змеиными головами» (snakeheads).
«В странах Южной Америки капитаны кораблей, которые ходят в международные рейсы, даже не спрашивают у своих работников документы, - продолжает Артур Скалинни. – Не исключено, что таким образом в США проникают люди, о которых мы совершенно ничего не знаем. В случае обыска иностранного корабля американские пограничники очень редко проверяют документы у всех членов команды. Обычно они ведут разговор только с капитаном».
В Китае и Гонконге стремительно развивается подпольный бизнес по найму рабочих на иностранные суда. За взятку в $5 - $6 тысяч любому человеку предлагается стать официальным работником международного судна. Например, барменом, официантом или простым посудомойщиком. Основная прелесть данной работы заключается в том, что попасть в США в качестве обслуживающего персонала круизного лайнера – проще простого. Причём если даже человек станет в Америке нелегалом, а работники лайнеров могут пребывать здесь законно по транзитной визе, то он имеет все шансы легализоваться в стране вступив в брак или  попросив политического убежища.
По данным Госдепартамента Соединённых Штатов, оборот подпольного бизнеса по перевозке иностранцев в США через морские порты колеблется в районе $10 млрд. в год. Причём каких-либо денежных средств на укрепление  портов фактически не выделяется. Мне очень понравилось, как один из участников интернет-форума, посвящённого проблемам иммиграции, сравнил сотрудников морских портов с билетёрами в кинотеатре. Пограничники так же добродушно и невнимательно относятся к иностранцам, ступающим на американскую землю.
Сегодня туристические агентства стран СНГ предлагают огромный выбор международных круизов. Если в списке посещаемых стран фигурирует США, то туристу, как правило, следует обратиться за американской визой. Однако если он по каким-либо причинам не получит визу, то «просто не сможет выйти с корабля, пока судно находится в американском порту». Понятно, что способов выйти с корабля – огромное количество. Можно использовать фальшивое удостоверение работника, а можно прыгнуть в воду, доплыть до берега, после чего затеряться на территории огромного порта как иголка в стоге сена.
Суммируя всё выше сказанное, можно сделать вывод, что проблему нелегальной иммиграции в Америке сегодня решить практически невозможно. Любой иностранец, будь он добропорядочным трудягой или фанатиком-террористом, может беспрепятственно попасть в США, используя самые хитроумные способы...

 


Комментарии (Всего: 145)

Хочу в америку любимым путём! !!ruslansadyrov075@gmail.com

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
А что вы реально думаете что тут вам кто-нибудь поможет? На что вы тут надеетесь? Надо самому думать. А не комментарии тут разводить.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Здорова жаждущим попасть в Сша! я тоже хочу туда, так как, у меня нет ни образования ни специализаций. предполагаю заработать черной работой, но это пока что мечты... сам живу в России Оренбург. скоро накоплю на на загранку, буду оформляться. думаю туда попасть легально. кто что думает пишите, по беседуем....

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Здраствуйте кто поможет попасть мне в Америку жить и работать .легально.Вознаграждение!!molliz2014@mail.ru

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Если даже кооперироваться,то все равно надо все хорошо обдумать,просчитать по финансам,по рискам всяким. Взапасе надо имет несколько вариантов хода событий..,в случае если что то пойдет не так.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Интересно,а в vk есть группы на такую тему? Было бы легче и удобнее общаться честному люду! Алле,создайте такую группу или давайте вступим если таковая есть!!!

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Вранье. Женитьба после перебега через границу не дает права на документы. А жилье в Америке без документов совсем не то -получится соревнование с мексами за вохможеостб почистить чей нибудь унитаз за дешево.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Добрый день! Если есть такая возможность то пишите vpnl2016@mail.ru буду рад любой информации. Может кто знает как получить убежище.

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
Роман,с комментарием ''Я готов! Любым Способом!'' Миша ,Айк,Евгений . Все кто хочет попасть в америку любым способом я с вами! Готов выживать там ,главное туда попасть! Зовут Андрей , добавляйте вконтакте ,спишемся! мой ид vk.com/qipim

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *
За Чукотку по твоему сообщению и услышал и почитал.
Некоторые пишут,что реально,а некоторые что физически практически невозможно. Берингов пролив - это реальный экстрим. Да и можно ли попасть в приграничную зону Чукотки просто так?Думать нужно одним словом

Редактировать комментарий

Ваше имя: Тема: Комментарий: *

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15