Транспортный эксперт

Отвечают специалисты
№248 (1379)

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Недавно я побывал в Германии и удивился количеству автомобилей марки Fiat на местных дорогах. Особенно популярна модель 500e, которая, по моим наблюдениям, является самым популярным электрокаром после автомобилей Tesla. Скажите, пожалуйста, почему Fiat не представлен на американском рынке? Женя

Уважаемый Женя!

Итальянская компания Fiat имеет очень плохой опыт работы на американском рынке. В 2014 году она объединилась с Chrysler и планировала в последующие три года захватить минимум 10% автомобильного рынка США. Та компания называлась Fiat Chrysler Automobiles N.V. 

Главной проблемой оказалась провальная стратегия. Итальянцы планировали выпускать мощные внедорожники класса Luxury из европейских и американских запчастей. Когда машины были уже запущены в производство, выяснилось, что их себестоимость немногим отличается от конечной цены. 

Fiat Chrysler Automobiles N.V. попыталась перестроиться на недорогие электрокары, что привело к панике среди инвесторов. Затем грянула пандемия Covid-19 и логистика полностью разрушилась. В 2021 году компания прекратила существование (Defunct).

Единственной моделью Fiat, которую сегодня можно купить на рынке США, является 500X. Эта машина имеет некоторый успех, так как в базовой комплектации стоит всего $27,965. Аналитики автомобильного ресурса Car and Driver оценили её скромно - 6/10, а Kelley Blue Book - на 3/5. 

Главной проблемой 500X является дорогое обслуживание. Также экспертам не нравится её внешний вид. Это классический бюджетный автомобиль для Европы. В американскую реальность он, грубо говоря, «не вписывается».

Fiat хочет вернуться на рынок США, однако подобные заявления ничем не подкреплены. Конкуренция слишком высокая.  Конгресс/Белый дом делают всё возможное, чтобы максимально помочь американским классическим автоконцернам, и продвигать стартапы вроде Rivian. Скорее всего в обозримом будущем на рынке США продолжат себя комфортно чувствовать только два европейских монстра автоиндустрии - BMW и Mercedes-Benz. Остальные компании либо полностью уйдут, либо вынуждены будут кардинально поменять стратегию.