За первый квартал 2022 года на дорогах США погибли более 10 тысяч водителей, пассажиров, пешеходов и водителей небензиновых транспортных средств (велосипеды, скутеры, моноколёса и т. п.). Это самые большие квартальные потери аж с 2002 года. Такие данные содержатся в новом докладе Национального управления безопасности дорожным движением (NHTSA).
Независимых экспертов шокировали не только цифры, но и замалчивание NHTSA настоящих причин происходящего. Ведомство сняло с себя всю ответственность, и переложила вину на сухую статистику об увеличении людей с психическими расстройствами, большом количестве злоупотребляющих алкоголем и наркотиками. Также NHTSA не смогло объяснить, почему ограничение скорости и оснащение локальных дорог и хайвэев камерами, автоматически выписывающими тикеты, не привело к снижению уровня смертности. С 2017 года законы о вождении, а также наказания ужесточались во всех 50 штатах и округе Колумбия.
Тем временем на сайтах по сбору петиций появилось несколько обращений к президенту Байдену с просьбой о немедленном увольнении руководителя Департамента транспорта (DOT) Питта Буттиджича - самого некомпетентного руководителя в администрации 46-го президента.
В феврале 2021 год Буттиджич по чистой случайности получил пост руководителя DOT. До этого его опыт сводился к должности мэра (2012-2020) в маленьком городке Соус-Бенд (штат Индиана) с населением 100 тысяч человек.
Буттиджич не только халатно относится к своим обязанностям, но и крайне редко появляется на публике. На пресс-конференции он, как правило, отправляет своих секретарей.
Так, глава DOT трамповской эпохи Элейн Чао упоминалась в СМИ почти в 50 раз чаще, чем Буттиджич. Более того, Чао принимала активное участие в разработке важных проектов по перестройке дорожной инфраструктуры.
Вадим Дымарский