Смерть на колесах

Америка
№48 (1127)

С начала года свыше полутора тысяч американцев погибли и ещё шесть тысяч человек получили тяжёлые травмы после столкновения с транспортными средствами, водители которых скрылись с места преступления (Hit & Run). За последнее десятилетие подобных злодеяний стало на 16% больше, а показатели раскрываемости по-прежнему не впечатляют - менее 30% убийц получают реальные тюремные сроки. 

Последний громкий инцидент произошёл в Манхэттене. 34-летний шеф-повар кафе Hill & Bay (Юнион-Сквер) Адриан Блан погиб под колёсами Jeep Renegade. 

Трагедия попала на видео, и машина, принадлежащая Zipcar (компания по сдаче транспортных средств в аренду), уже найдена. Убийца будет идентифицирован и наказан, однако Блана, собиравшегося жениться в декабре в Венесуэле, уже никто не вернёт. 

Трагическая смерть Блана совпала с новым биллем, одобренным в Горсовете. Теперь преступления категории Hit & Run будут включены в телефонную Alert-рассылку. 

Если водитель кого-то собьёт и скроется с места происшествия, то несколько десятков тысяч жителей в радиусе нескольких миль от инцидента получат SMS-сообщения с приметами его транспортного средства (модель, цвет, буквы/цифры на номере и т. п.). 

До недавнего времени, напомним, подобная система оповещения жителей использовалась в Большом Яблоке для розыска похищенных детей. 

Распространенность   такого явления как Hit & Run во многом объясняется довольно мягкими законами в отношении водителей-убийц. В среднем по стране сам факт бегства с места происшествия карается всего 28 месяцами в тюрьме. Поэтому логика рядового виновника трагедии проста: если я вызову полицию/медиков и помогу человеку, то получу 5 лет тюрьмы, если скроюсь, но меня найдут - около 7 лет. Как результат, намерение вообще уйти от ответственности перевешивает факт дополнительного тюремного срока. 

Более того, адвокатам довольно часто удаётся добиться оправдательных приговоров, если “сбивший и уехавший” имеет кристально чистую репутацию без криминальных рекордов. Юристы эмоционально рассказывают судьям, что убийца был напуган, шокирован, хотел покончить жизнь самоубийством, не хотел смотреть на суде в глаза родственников погибшего и т. п. 

Подобная стратегия великолепно работает в отношении убийц, которые в момент Hit & Run были пьяны или накачаны наркотиками. 

Они скрываются с места происшествия, трезвеют, а когда их задерживает полиция, рассказывают, что находились в трезвом уме. 

Как результат, наркотики/алкоголь в крови нельзя сделать отягчающим обстоятельством. 

Ещё одна особенность Hit & Run заключается в том, что даже самые честные и порядочные водители принимают решение скрыться с места происшествия внезапно для самих себя. Такие люди всю свою жизнь возмущаются подобными преступлениями и не могут поверить, насколько прогнившим человеком нужно быть, чтобы продолжить езду после убийства человека. 

В качестве примера можно привести Монтану и Северную Дакоту, которые являются лидерами по количеству Hit & Run. В этих штатах очень много пустынных дорог и очень мало автомобилей. Свидетелей Hit & Run в 70% инцидентов не оказывается, а видеокамеры установлены только в общественных местах. 

Как результат, многие водители кого-то сбивают, останавливаются, тянутся к телефону или выбегают из машины, а потом замечают, что вокруг никого нет. Чувство безнаказанности берёт верх над уважением к закону, здравым смыслом, нравственностью и моралью. 

К счастью, полиция Монтаны и Северной Дакоты продуктивно работает со всеми автомобильными мастерскими, а местные жители замечают каждую машину с вмятинами или подозрительными красными каплями. Кроме того, местные следователи активно используют технологию, позволяющую установить цвет машины по мельчайшим кусочкам краски, оставшимся на одежде жертвы после удара. 

Так или иначе, многие законодатели штатного и федерального масштаба считают, что наказание за Hit & Run необходимо ужесточать. Сам факт оставления сбитого человека на дороге должен караться 8 - 12 годами тюремного заключения. Остальной же срок должен накручиваться уже в ходе судебного заседания. 

Так 53-летний житель нью-йоркского апстейта Питер Э. потерял в 2009 году жену и дочь. Их сбил водитель мини-вэна, направлявшийся на праздничное шоу в Вирджинию. Убийца не  только не остановился - он даже не изменил своих планов. 

Пока погибшие находились в морге, виновник Hit & Run веселился в Вирджинии. Через неделю его поймали, осудили на 10 лет, а в этом году он вышел на свободу условно-досрочно за хорошее поведение. 

“В молодости я провёл 6 лет в тюрьме за хранение нелегального пистолета, - рассказывает Питер. - Я никого не убивал, но судья посчитал, что я могу кого-нибудь убить. Человек, лишивший меня жены и ребёнка, не просто совершил убийство, но и трусливо сбежал с места преступления. 8 лет за решёткой - и он снова на свободе. С нашим правосудием явно что-то не так”. 

Наказание за Hit & Run вряд ли станет суровее в ближайшие годы. Пять лет назад Конгресс отклонил на стадии разработки законопроект, выдвинутый рядом некоммерческих организаций. Последние всего лишь требовали, чтобы виновники Hit & Run навсегда лишились права вновь садиться за руль транспортных средств. 

Законодатели посчитали это наказание слишком жёстким для бездушных и трусливых убийц...

Евгений Новицкий