Нью-йоркский метрополитен (Metropolitan Transportation Authority – MTA) планирует сократить несколько автобусных маршрутов и урезать количество автобусов, чтобы компенсировать дефицит бюджета, достигший $400 млн.
Первыми исчезнут маршруты Bx34 в районе Вудлан, Bx10 в Ривердэйле и Норвуде, а также B25 в Ист-Нью-Йорке, Форт-Грине и Бруклин-Хайтсе. Эти маршруты не пользуются такой большой популярностью, как остальные, однако тысячи людей всё равно испытают определённые неудобства. «Последние годы общественный транспорт в Нью-Йорке ходил отвратительно, - отмечает жительница Форт-Грина Хельга Блум. – Теперь, видимо, общественный сервис станет ещё хуже…»
Также чиновники МТА намерены ликвидировать и модернизировать ветки метро W, Z, M и V. По мнению экспертов метрополитена, они являются самыми убыточными в Нью-Йорке. Жители однако так не считают. «Сначала мэр Блумберг отучил нас от личного транспорта, увеличив штрафы и плату за проезд по мостам, - негодует житель Манхэттена Рон Шовард. – Теперь нам придётся пересесть на велосипеды, потому что поезда будут приходить с огромным опозданием…»
Многие жители Нью-Йорка считают, что инициативы МТА по урезанию маршрутов и единиц транспорта приведут к настоящему хаосу. Ведь метро уже давно не справляется с большим пассажирским потоком. Согласно неофициальной статистике, каждый четвёртый житель Большого Яблока регулярно опаздывает на работу по причине плохой работы общественного транспорта.