ankara escort

Жители Стэйтен-Айленда пересаживаются на метро

Нью-Йорк
№21 (631)

Дорожные пробки и высокие цены на бензин могут дать и положительные результаты. Популярность одной из самых убыточных веток городского метро в Стэйтен-Айленде увеличилась за последние два года на 20%, что говорит о готовности жителей островного боро пересесть на общественный транспорт.
Напомним, что ветка метро в Стэйтен-Айленде является самой короткой в Нью-Йорке и состоит всего из 23 станций. Время поездки от начальной станции до конечной занимает порядка 30 минут. Поскольку большинство местных жителей имеют собственные автомобили, метро «простаивало» с 80-х годов прошлого века. Ещё двадцать лет назад вагоны становились приютом для наркоманов и грабителей. «Когда-то метро считалось одним из самых опасных мест на острове, - вспоминает 59-летняя Тина Катчер, жительница района Ричмонд Валей. – Каждое утро я ездила на работу в пустом вагоне, опасаясь, что кто-нибудь приставит мне нож к горлу. Даже водители боялись работать на поездах в Стэйтен-Айленде».
Сегодня ветка метро обслуживает около 16 тысяч человек ежедневно, что является абсолютным рекордом. «Метро – самый удобный, дешёвый и предсказуемый способ передвижения для гостей и жителей острова, - отмечает глава Staten Island Rail Джон Гоул. – Автономность ветки положительно отразилась на безупречном расписании работы наших поездов».
Если цены на бензин будут стабильно ползти вверх, то не за горой тот день, когда метро в Стэйтен-Айленде станет основным средством передвижения. Вот только жаль, что лишь 30% жителей боро живут в непосредственной близости от метро. Остальным 70% гораздо удобнее пользоваться автобусами и личным транспортом.