Транспортный эксперт
Инфраструктура метро в Нью-Йорке весьма разнообразна. Поезд двигается то по длинному тоннелю, то выходит на поверхность, то снова ныряет в тоннель. И каждый раз, когда он двигается под землей, возможность пассажиру связаться с миром по мобильному телефону теряется. Невозможно поговорить по мобильнику и тогда, когда вы находитесь на подземной платформе.
В устранении этих трудностей оказались заинтересованными как пассажиры, так и сами руководители МТА – транспортного управления Нью-Йорка. Стало известно, что внедрение в жизнь оборудования, которое позволит разговаривать по мобильнику на подземных платформах метро, выгодно и подрядчику - Transit Wireless, и заказчику - МТА. Помимо уже уплаченных первым второму 46 млн. долларов за право смонтировать оборудование, достигнуто соглашение о том, что консорциум Transit Wireless из своих доходов заплатит МТА 148 млн. долларов за 10 лет эксплуатации оборудования обеспечения мобильной связи с добавкой еще 50% от заработанных денег, превышающих указанную сумму.
Основной доход, который в свою очередь будет получать Transit Wireless, будет состоять из сумм, выплачиваемых этому консорциуму компаниями наземной мобильной связи за передачу их сигналов на подземные платформы метро.
Подобный план уже одобрен двумя комитетами МТА и должен быть проголосован членами совета директоров этого муниципального ведомства, которых уверили в невозможности использования мобильников в метро для террористических целей. Аналогичные системы уже внедрены в метрополитенах других городов, причем полицейское управление Нью-Йорка также дало «добро» на ее использование, после чего и было МТА принято решение форсировать реализацию плана.
Как отметил отвечающий за безопасность в метро руководитель МТА Уильям Моранж: «Мы считаем, что плюсы перевешивают минусы этого плана».