09 Март 2012 11:53
Сегодня Федеральное управление гражданской авиации (Federal Aviation Administration – FAA) выпустило очередной ежегодный прогноз, предсказывающий, что к 2032-му году пользоваться воздушным транспортом будет вдвое больше американцев, чем в настоящее время.
«Уже в этом году все большее число людей будет пролетать больше миль, и мы ожидаем, что этот рост продолжится, - сказал действующий Администратор FAA Майкл Хуэрта в своем заявлении. - Американский народ заслуживает такой авиационной системы, которая идет в ногу с нашей растущей уверенностью в значении для страны воздушных сообщений».
FAA использовала публикацию своего прогноза как повод напомнить американской общественности о гигантском проекте NextGen - модернизированной системе, создаваемой сейчас для замены стареющей национальной авиадиспетчерской службы. Новая система стоимостью 65,4 миллиарда долларов будет построена на базе повсеместного применения спутниковой GPS-навигации, что поможет упорядочить работу аэропортов, экономить авиационное топливо, а также сократить число аварийных ситуаций в воздухе и на взлетно-посадочных полосах.
Некоторые авиационные эксперты указывают, что решение проблем, связанных с ростом пассажирских перевозок будет не простым делом, и в то время как NextGen будет противостоять скоплению в небесах, эта система не уменьшит толпы, скапливающиеся в аэропортах страны. В стране есть определенные аэропорты, которые, как все знают, хронически переполнены и не имеют физических возможностей для расширения. Нью-йоркская воздушная гавань Лагвардия, например, уже использовала всю отведенную ей территорию и ей уже некуда развиваться. С другой стороны, многие меньшие американские аэропорты используются недостаточно. Поэтому одним из вариантов решения могла бы быть попытка переместить часть движения в те аэропорты, которые позволили бы обрабатывать больше рейсов, не строя дополнительных взлетно-посадочных полос. Таким образом, для перехода гражданской авиации на современный уровень нужно одновременно модернизировать как воздушную, так и наземные службы.
Ю. Колесников