ОПАСНАЯ СМЕСЬ ФУТОВ И МЕТРОВ

ОПАСНАЯ СМЕСЬ ФУТОВ И МЕТРОВ

С сегодняшнего дня гражданская и военная авиация России перешла на новую систему организации воздушного движения - так называемое вертикальное эшелонирование воздушных судов с сокращенными интервалами. Как поясняют специалисты, раньше самолеты один за другим кружились над аэропортами, по очереди заходя на посадку. А теперь будут выстраиваться по высоте - один над другим.

Росавиация сообщает, что новая система едва ли не вдвое сократит задержки прилетов и вылетов, уменьшится расход топлива и, соответственно, выброс продуктов сгорания в атмосферу. В общем и в целом значительно увеличатся транзитные потоки отечественных и иностранных авиакомпаний через Россию. 

Одновременно с новой системой воздушного движения осуществляется переход на другую систему измерения.

В кругах летчиков нововведение вызвало недоумение и возмущение. Традиционно, в Европе и США в авиации измерение идет на футы, а в странах СНГ, России и в Китае - на метры. Однако почему-то шкала оказалась "двойной" - и в метрах, и в футах, в зависимости от высоты. Летчики опасаются возможной и вероятной путаницы, что может привести к экстремальным ситуациям в воздухе. Их не готовили к переходу, сразу же поставили в новые условия работы.

В гражданской авиации пилоты с международных рейсов знают на достаточном для работы уровне английский язык, при пересечении границ переходят на измерение в футах. А в военной авиации измерения всегда вели только на метры.

Соб.инф.