Уникальный план охлаждения метро

Мэр Нью-Йорка Зохран Мамдани и Управление общественным транспортом (МТА) заключили уникальное соглашение, целью которого является резкое понижение средней температуры в городском метро. На подземных станциях текущим летом температура воздуха часто держится на уровне 96 градусов по Фаренгейту (+35.5 по Цельсию).

В рамках нового соглашения MTA получит возможность исследовать тепловые сети и новые материалы для ремонта и модернизации станций.

Мамдани стал первым мэром, который предложил «умную» систему охлаждения метро - не посредством классического кондиционирования, а посредством изоляции ненужных источников тепловой энергии.

Сегодня в метро Нью-Йорка часто жарко и душно даже во время уличной прохлады. Следовательно, МТА должно инвестировать в надёжную инновационную инфраструктуру. Банально охладить воздух в подземке не получается уже более 30 лет.

Мамдани и МТА получили поддержку научного сообщества и экспертов по лучшим в мире метрополитенам в Южной Кореи и Японии. Они напомнили, что, по законам физики, воздух в подземных помещениях всегда прохладнее, чем снаружи. Только в метро Нью-Йорка по совершенно непонятным причинам обстановка напоминает аномальную субтропическую жару, духоту и влажность.

Ожидается, что грядущие инновации в метро не только понизят среднюю температуру на станциях в четырёх боро (в Стейтен-Айленде метро расположено над землёй), но и значительно снизят потребление электроэнергии. 

Евгений Новицкий