Новые автомобили опять резко прибавили в цене
Согласно данным ресурса Kelley Blue Book, средняя стоимость нового автомобиля по итогам марта составила $49,275 - на 3.5% больше, чем в марте 2025 года. На практике данная статистика означает, что апрельская розничная цена новой машины в США теперь варьируется в районе $52-$54 тысяч, что является абсолютным рекордом за всю историю ведения статистики.
Заоблачные цены на новые машины никак не отразились на продажах электрокаров. Часть аналитиков считали, что война в Иране и подорожавшее топливо простимулируют рынок electric vehicles (EV). Акции крупнейшего производителя Tesla, однако, вопреки всем прогнозам, обвалились в марте на 11%. Причина - низкий спрос при высоких ценах. У большинства американцев нет денег ни на бензиновые, ни на электрические транспортные средства. Даже 70% представителей среднего класса сегодня не могут позволить себе новый автомобильr (за полную стоимость, в кредит, в лизинг, по системе обмена trade in и т. п.).
Средняя стоимость нового электромобиля, по итогам марта, составила $54,508. Помимо высокой стоимости, американцев пугает затратное обслуживание электрокара. В частности, дорогая страховка и апгрейд домашней электрической системы для подзарядки машины на драйвэе.
Согласно опросам в социальных сетях, почти 20% водителей намерены купить электрокар после 2028 года, когда следующий президент США вернёт льготы, отменит тарифы и усилит конкуренцию на рынке электрокаров.
Самым дешёвым новым автомобилем в США в настоящее время является 2025 Nissan Versa. Его стоимость в самой простой комплектации (MSRP) может опускаться до $19-$20 тысяч. По крайней мере 160 американцев в марте заплатили за новенькую 2025 Nissan Versa меньше $18 тысяч. Это абсолютный ценовой антирекорд, который объясняется слабыми техническими характеристиками дешёвого автомобиля.
Вадим Дымарский
