Нью-Джерси принял спорный закон об электровелосипедах

В последние дни нахождения в должности губернатор Нью-Джерси Фил Мерфи подписал законопроект S4834/A6235, получивший неофициальное название «худшего закона для электровелосипедов в стране». Новый закон резко ужесточает контроль за e-bikes в целях повышения уровня безопасности на дорогах Садового штата.

Фактически, новый закон приравнивает e-bikes к мотоциклам, и обязывает их владельцев не только получать водительские права, но и регистрировать транспортное средство.

Более того, закон повышает минимальный возраст управления e-bike до 17 лет. Владельцам e-bikes в возрасте 15 и 16 лет теперь придётся получать специальную водительскую лицензию (motorized bicycle license).

Новый закон также вводит юридические термины владелец (owner) и водитель (operator) электровелосипеда. Каждый из них несёт свой часть ответственности в случае аварии или несчастного случая. Владелец e-bike обязан покупать страховку. Её стоимость оценивается в $150-$400 в год.

Организации велосипедистов и производители e-bikes назвали новый закон «самым необдуманным решением в губернаторской карьере Мерфи». По их мнению, билль принят без предварительного согласования с экспертами. Мерфи установил жёсткие и чёткие стандарты, однако для этих стандартов ещё не существует инфраструктуры и юридической базы.

Также совершенно непонятно, как перегруженные работой Департаменты транспортных средств Нью-Джерси (NJDMV) смогут обслужить более миллиона владельцев e-bikes. Теоретически, для практического применения S4834/A6235 штат должен создать отдельное ведомство и нанять тысячи специалистов.

Мерфи официально покинул свой пост 20 января. В этот же день новым губернатором Нью-Джерси стала демократ Майки Шеррилл. Не исключено, что до конца весны и наступления велосипедного сезона она наложит на скандальный закон вето.

Вадим Дымарский