Нью-Йорк сократит 300 тысяч парковочных мест

Горсовет Нью-Йорка намерен сократить 300 тысяч парковочных мест в пяти боро города в рамках спорного плана о повышении уровня безопасности на дорогах. Билль вводит запрет на парковку любых транспортных средств на расстоянии 6 метров (20 футов) от пешеходных переходов на перекрёстках.

С одной стороны, новая инициатива научно оправдана и успешно применяется в ряде мегаполисов по всему миру. «Очищенные» от машин перекрёстки улучшают видимость для водителей, пешеходов, велосипедистов и других участников движения. Вероятность аварий снижается даже в тех случаях, если кто-то двигается/переходит дорогу на красный свет. Жители Большого Яблока известны своей привычкой переходить улицы, когда нет автомобилей, а не когда горит зелёный свет светофора.

С другой стороны, сокращение 300 тысяч парковочных мест в пяти боро создаст ещё более серьёзные проблемы всем автомобилистам.

Сегодня в некоторых районах Нью-Йорка среднестатистическое время поиска уличного паркинга превышает 40 минут. Единственный бизнес, который по-настоящему процветает в Большом Яблоке - буксировка (towing). Бюджет получает значительную сумму от тикетов за неправильную парковку, а офицеры NYPD порой выписывают в день на одного сотрудника до 100 штрафных квитанций.

Городской Департамент транспорта (NYCDOT) официально признаёт, что количество парковочных мест в Нью-Йорке будет стабильно сокращаться вне одобрения/блокировки законопроекта о запрете парковки на перекрёстках. NYCDOT собирается превратить сотни тысяч мест для паркинга в стоянки для велосипедистов, клумбы с цветами и деревьями, арт-объекты и дополнительную торговую площадь для малых бизнесов. Ожидается, что уже к 2030 году в Нью-Йорке останется только одно уличное место для парковки на каждые 12 автомобилей.

Вадим Дымарский