MTA рискует оказаться без федеральных денег

Губернатор Имперского штата Кэти Хокул и руководители Управления общественным транспортом Нью-Йорка (MTA) обратились к Белому дому с просьбой о выделении $14 млрд. на капитальный ремонт городского метро, запланированный на 2025-2029 годы. Проблема в том, что президент Трамп вообще не собирается финансировать MTA за счёт федерального бюджета.

При президенте (2021-2025) Джо Байдене MTA получило $13 млрд. Этих денег хватило, чтобы отказаться от резкого повышения платы за проезд в общественном транспорте (в настоящее время - $2.90). Кроме того, боссы MTA решили часть финансовых проблем за счёт нового источника дохода - платного въезда в Манхэттен (Congestion Pricing).

В прошлом году MTA представило план капитального ремонта на сумму $43 млрд. Как минимум треть этих денег должно было дать федеральное правительство. Трамп же рассматривает возможность полного прекращения финансирования транспортной системы Большого Яблока.

Источники в MTA уже намекнули, что в крайней ситуации они пойдут на резкое сокращение расходов и повысят цены на основные услуги. На практике это означает движение поездов/автобусов с большими задержками и повышение проезда до $4.00 - $5.00. 

Максим Бондарь