Cамолет Azerbaijan Airlines был сбит российской ракетой

Российский комплекс "Панцирь-С1. Фото: picture-alliance/dpa/R. Dmitry

Причиной крушения самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines в Актау стала российская ракета класса "земля-воздух". Об этом сообщили Euronews, Reuters и другие СМИ со ссылкой на источники в правительстве Азербайджана.

По их словам, ракета была выпущена по рейсу 8432 во время полетов беспилотников над Грозным и ее осколки поразили пассажиров и членов экипажа, взорвавшись рядом с лайнером в середине полета.

Собеседники Euronews сообщили также, что, несмотря на просьбы пилотов об экстренной посадке, поврежденному самолету не разрешили приземлиться в российских аэропортах и приказали лететь через Каспийское море в сторону Актау. Согласно полученным данным, системы GPS-навигации самолета были заглушены на всем пути полета над морем.

О том, что самолет AZAL был сбит российской системой противовоздушной обороны, сообщило и агентство Reuters со ссылкой на "четыре источника в Азербайджане, знакомых с ходом расследования".

Caliber: Самолет был подбит системой ПВО "Панцирь"

В свою очередь азербайджанское издание Caliber - тоже со ссылкой на "достоверные правительственные источники" - пишет, что самолет AZAL был подбит системой ПВО "Панцирь", которая в тот день использовалась для отражения атаки дронов на Грозный. Для азербайджанской стороны "ситуация абсолютно очевидна", пишет Caliber.

"Никто не утверждает, что сделано это было целенаправленно. Однако, учитывая установленные факты, в Баку ожидают, что российская сторона признается в сбитии азербайджанского борта, принесет официальные извинения азербайджанскому народу и проведет полноценное расследование, по итогу которого будут привлечены к ответственности все виновные", - заключает Caliber.

Источники издания тоже подтвердили, что поврежденный лайнер отказались принять аэропорты Махачкалы и Минеральных Вод, а российские системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) блокировали его связь с землей. Самолет был перенаправлен Актау в расчете на то, что он не дотянет до территории Казахстана и упадет в море, похоронив с собой всех свидетелей происшествия, предполагает Caliber.

Российские официальные СМИ называли предварительной версией крушения столкновение с птицами

Российские официальные СМИ называли предварительной версией крушения столкновение со стаей птиц и взрыв кислородного баллона на борту. Однако уже через несколько часов после катастрофы блогер Fighterbomber, связанный с Воздушно-космическими силами РФ, опубликовал в своем Telegram-канале видео с места крушения. На кадрах на обшивке уцелевших обломков лайнера в хвостовой его части были видны следы, похожие на повреждения от поражающих элементов зенитной ракеты.

Версию, что самолет, летевший из Баку в Грозный, мог быть поражен огнем системы противовоздушной обороны (ПВО), высказали также российский Telegram-канал Baza и ряд провоенных блогеров, получивших доступ к кадрам и видео выживших пассажиров самолета.

"В пабликах расходится видео со странными отметинами на хвосте упавшего в Казахстане самолета. Отверстия похожи на те, что остаются после обстрела или взрыва с поражающими элементами", - говорится в сообщении канала Baza.

Помимо видео с пробоинами в хвостовом оперении, из-за которых у самолета могли возникнуть проблемы со стабилизатором и рулем высоты, Baza опубликовала ролик с отверстием в крыле лайнера, снятые еще во время полета Embraer 190.

"На ролике видно, что часть крыла самолета повреждена - там виднеется дырка. При этом в салоне уже выпали кислородные маски", - прокомментировал канал.

Deutsche Welle