MTA и DOT усовершенствуют автобусные полосы

Управление общественным транспортом (MTA) и Департамент транспорта Нью-Йорка (NYCDOT) приступили к реализации долгосрочной программы по улучшению автобусной инфраструктуры в пяти боро города. Главная цель - увеличить среднюю скорость городских автобусов, чья популярность уступает лишь городскому метро.

В рамках новой программы планируется максимально выделить и отгородить от другой дорожной инфраструктуры автобусные полосы. Они получат специальную расцветку и дополнительные указательные знаки.

MTA и NYCDOT также планируют создать небольшие препятствия на дорогах и тротуарах, которые обяжут пешеходов переходить дорогу только на светофорах, а автомобилистов - не заезжать на автобусные линии и не блокировать автобусы. Эти меры не создадут трафика и вместе с тем облегчат водителям автобусов движение на самых загруженных участках.

Обновлённые автобусные полосы протяжённостью 1.7 мили уже появились в районе 96-й улицы (Манхэттен). Автобусы на этом маршруте (M96 и M106) считаются самыми медленными в Большом Яблоке и движутся со средней скоростью 4 мили в час. Теперь их скорость должна вырасти как минимум до 7-8 миль в час.

Согласно последним данным MTA, ежедневно 3.2 млн. жителей/гостей Нью-Йорка пользуются метро и ещё 1.4 млн. - автобусами.

Максим Бондарь