Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс подписал спорный законопроект, который официально разрешает переход улицы в неположенном месте и на красный сигнал светофора (jaywalking). Автором билля выступила демократ из Бруклина Мерседес Нарсисс (Mercedes Narcisse).
Нарсисс подчеркнула, что не поддерживает переход улиц в запрещённых местах. Подобное нарушение создаёт большую опасность и для пешеходов, и для автомобилистов. Вместе с тем, она недовольна тем фактом, что почти 90% тикетов за jaywalking выписываются чернокожим и латинос. Офицеры полиции (NYPD) выписывают подобные штрафы крайне редко, однако их «жертвами» становятся преимущественно небелые жители Большого Яблока.
Некоторые поддержавшие Нарсисс члены Горсовета пошли ещё дальше и заявили, что городская инфраструктура не создана для перехода в правильных местах. Некоторые участки дорог без переходов слишком длинные, а запрещающий сигнал светофора горит слишком долго. Если пешеход уверен, что машин нет ни с одной из сторон, он вправе переходить улицу в любом месте.
Подписывая билль, Адамс подчеркнул, что люди, переходившие дорогу в неположенном месте, продолжат нести гражданскую ответственность в случае аварии. То есть, теоретически, водители смогут требовать денежные компенсации с людей, чей переход на красный свет или посреди улицы спровоцировал аварию.
Любопытно, что закон, запрещающий переходить улицы в неположенном месте или на красный свет, действовал в городе Нью-Йорк с 1958 года. За это время сумма штрафа выросла с $20 до $250.
В первоначальной версии подобного закона говорилось о том, что «принуждение пешеходов к дисциплине даст больше свободы на дорогах водителям транспортных средств». В 1958 году почти треть членов Горсовета считали, что водители должны иметь на дорогах Большого Яблока значительно больше прав, чем пешеходы и велосипедисты.
Вадим Дымарский