Попытка Кремля наладить производство китайских автомобилей под маркой "Москвич" обернулась полным провалом.
Так, согласно данным "Автостата", бывший завод Renault в Москве, способный производить 180 тыс. машин в год до перехода в собственность столичных властей, выпустил в 2023 году лишь 31 тыс. автомобилей.
Все произведённые машины были вариациями моделей китайской JAC, которую подавали в качестве "Москвичей".
Из 31 тыс. произведённых машин "Москвич" смог продать чуть меньше половины — 15,3 тыс. автомобилей.
В результате убыток завода вырос за год в 3,6 раза, до 8,6 млрд руб.
Несмотря на то, что завод предлагал полные копии китайских машин под видом российских, он продавал их вдвое дороже оригинала.
В автосалонах цены на "Москвич" начинались от 2,4 млн руб. и доходили до 3,1 млн, тогда как китайские оригиналы стоили в КНР 1,36–1,87 млн руб.
К разочарованию путинского режима желающих переплачивать, из чувства квасного патриотизма, за пародию на "отечественный" автопром нашлось не так много.
Остаётся прибегнуть к любимому кнуту.
Отказывающихся покупать "российские Москвичи" необходимо признать иностранными агентами с потенциальным внесением в список экстремистов и террористов.
Сегодня ты не поддерживаешь путинское "импортозамещение", а завтра вступишь в ряды армии НАТО. Государственная измена всегда начинается с малого.