Конгресс одобрил развитие малых аэропортов

Нижняя палата Конгресса одобрила билль Securing Growth and Robust Leadership in American Aviation Act (SGRL), который значительно увеличит количество малых аэропортов в разных частях страны. Одним из лоббистов законопроекта выступило Управление гражданской авиации (FAA).

«Недавние массовые отмены и задержки рейсов подорвали доверие американских авиапассажиров к существующей транспортной системе, - сказал Рик Ларсен, демократ от штата Вашингтон. - Мы хотим сделать систему гражданских перевозок максимально устойчивой. В США должны появиться тысячи новых аэропортов. Особенно важно соединить воздушными сообщениями маленькие города в сельской местности».

В рамках билля FAA получит $104 млрд. в течение последующих пяти лет. В строительстве аэропортов примут активное участие как частные подрядчики, так и большие авиакомпании, заинтересованные в расширении бизнеса. По самым скромным подсчётам, SGRL может увеличить общее количество гражданских рейсов в 50 штатах и округе Колумбия почти в шесть раз.

Билль также поддержали крупнейшие застройщики США. По статистике, стоимость жилой недвижимости возрастает в разы, если в 30 - 40 минутах езды появляется новый аэропорт.

Во время президентства (1969-1974) Ричарда Никсона подобная стратегия использовалась на государственном уровне для спасения загнивающей глубинки. Даже самый маленький аэропорт способствовал развитию небольших городков и графств.

Ожидается, что в обозримом будущем небольшие пассажирские самолёты будут более востребованы, чем привычные «Боинги». Авиакомпании перейдут на электрические и водородные двигатели, что снизит расходы на обслуживание. Отток американцев из больших городов в сельскую местность поспособствует равномерному распределению жителей по всей стране.

Максим Бондарь