USPS откажется от бензина и дизеля

Двухпартийная группа в Конгрессе выступила с инициативой о выделении $6 млрд. почтовой службе США (USPS) на полное обновление парка транспортных средств. Если предложение получит поддержку в Сенате и подпись Джо Байдена, то USPS станет первым почтовым ведомством в мире, которое отказалось от бензина и дизеля. Все транспортные средства - начиная с огромных траков с посылками и заканчивая велосипедами для развозки писем в глубинке страны - будут работать на солнечных батареях или водороде. 

Энергетическая реформа в транспортном парке USPS также должна улучшить логистику доставки писем и посылок. По мнению экспертов, выступавших в Конгрессе, транспорт для почтальонов должен стать более компактным и удобным. Доставщики не должны сталкиваться с проблемой дорожных пробок, отсутствия мест для парковки и т. п. В частности, предлагается увеличить количество мопедов и внедрить трёхколёсные машины для быстрой доставки. 

В настоящее время USPS использует 165 тысяч транспортных средств, работающих на бензине и дизеле. Примерно 13% из них безнадёжно устарели. Возраст машин порой превышает 25 лет, в салонах не работают кондиционеры или обогреватели, водители жалуются на ржавые пробоины в кузовах и крышах. Чем экономически неразвитее регион, тем больше у него шансов получить старые транспортные средства. Новые автомобили USPS распределяет преимущественно среди мегаполисов.  

Глава USPS Луис ДеДжой уже раскритиковал план Конгресса по замене дизельных/бензиновых автомобилей. По его мнению, первоочередной задачей является спасение USPS от возможного банкротства, которое технически может произойти уже в четвёртом квартале текущего года. По самым скромным подсчётам, чистый убыток USPS за первые три месяца 2021 года вырастет на $2.9 млрд. 

Максим Бондарь