DHS усиливает борьбу с воздушным наркотрафиком

Сразу несколько подразделений Департамента внутренней безопасности (DHS) намерены усилить контроль за наркотрафиком, который осуществляется через работников аэропортов и сотрудников авиакомпаний. Поводом для дополнительной проверки стало начало судебного процесса над 52-летним механиком Полом Беллуази (Paul Belloisi) работавшим на компанию American Airlines в нью-йоркском аэропорту JFK. 

В материалах следствия говорится, что Беллуази перевёз 25 фунтов кокаина из Ямайки в США. Он пользовался своим служебным положением и легко проникал в некоторые части аэропорта JFK, которые не контролируются спецслужбами. В феврале 2020 года Беллуази спрятал две упаковки с кокаином в техническом отделении пассажирского самолёта, летящего из Монтего-Бэй в Нью-Йорк, а потом незаметно вынес его в специальных карманах своей служебной куртки. На выходе из аэропорта Беллуази задержали спецслужбы. Он долго не мог понять, как именно его вычислили. 

Максимальное наказание, которое может получить Беллуази - пожизненное заключение. В настоящее время следствие устанавливает, перевозил ли он наркотики до его задержания с кокаином. Если наркотрафик был систематическим, то преступник может лишиться даже права на досрочное освобождение после отбытия 20-летнего срока. 

Первая волна проверок работников аэропортов и авиакомпаний на причастность к наркотрафику пришлась на 1970-е годы, когда картели Колумбии начали активно вербовать пилотов, стюардесс, механиков, диспетчеров и т. п. Одним из самых успешных вербовщиков американских служащих считался Пабло Эскобар - основатель колумбийского картеля Medellin. Эта преступная организация просуществовала с 1972 по 1993 год. 

Максим Бондарь