Первый трамвай появится в Нью-Йорке...

Нью-йоркская Корпорация экономического развития (Economic Development Corporation) и городской Департамент транспорта (Department of Transportation) намерены завершить разработку проекта по строительству трамвайной линии между Квинсом и Бруклином в 2023 году, а сам маршрут запустить не позднее 2029 года.

Амбициозный проект, известный как Brooklyn-Queens Connector (BQX), впервые был анонсирован в 1989 году. Первоначально он представлял собой электрический троллейбус, который должен был ходить через два стремительно развивающимися района Бруклина - Ред-Хук и Уильямсбург, а также через ряд районов Квинса. 

На протяжении последующих трёх десятилетий проект много раз менялсяа, и в 2018 году мэр ДеБлазио анонсировал современную трамвайную дорогу протяжённостью в 11 миль, которая соединит Асторию (Квинс) с Ред-Хуком (Бруклин).

Тогда стоимость реализации задуманного оценивалась в $2.7 млрд. У города таких денег не оказалось и проект BQXвновь был отложен в долгий ящик.

Теперь Нью-Йорк намерен привлечь к строительству BQX деньги застройщиков, которые смогут поднять стоимость новой недвижимости, если рядом с ней окажутся остановки суперсовременного трамвая. По самым скоромным подсчётам, застройщики могут вложить в проект минимум $1.4 млрд. 

В настоящее время проект BQX изучают экологи. Они хотят удостовериться, что запущенные по новому маршруту трамваи будут соответствовать самым строгим требованиям, а прокладка трамвайных путей не затронет городские парки и зелёные зоны.

Один из главных минусов BQX- неокупаемость. Чтобы трамвайная дорога окупала сама себя, билет в один конец должен стоить не менее $10. Поэтому грядущие расходы с высокой долей вероятности станут неотъемлемой частью бюджета Большого Яблока.

Максим Бондарь