Куомо обрушился на MTA

Губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо впервые за много лет жёстко раскритиковал сверхурочную работу сотрудников Управления общественным транспортом (MTA) и публично окрестил практику накручивания зарплат "воровством и мошенничеством" (theft and fraud).  

В начале прошлого месяца, напомним, в нью-йоркские СМИ просочилась информация о том, что некоторые сотрудники железной дороги Long Island Rail Road (LIRR) работали сверхурочно тысячи часов в год. Как результат, один специалист по замене и ремонту рельсовых путей получил сверх зарплаты $250 тысяч, а другой, находившийся в должности оператора, аж $400 тысяч.  Это примерно в четыре раза больше, чем базовые оклады работников. 

"Речь идёт о краже, о мошенничестве и о людях, которые утверждают, что именно они, а не другие налогоплательщики, тяжело работают, - сказал Куомо. - Мы имеем дело с воровством. Это преступление, которое не имеет никакого отношения к сверхурочной работе".

Куомо также подчеркнул, что проблема огромного количества сверхурочных часов для служащих MTA не является чем-то новым. Несмотря на жёсткую общественную критику, транспортная компания так и не научилась вести эффективный учёт рабочего времени. 

Согласно финансовой отчётности LIRR, по итогам 2018 года её работники получат за переработку $224.6 млн. Это почти на $50 млн. больше, чем годом ранее. Всего же MTA потратило на сверхурочные $1.3 млрд. (в 2017 году - $1.2 млрд.). 

С точки зрения финансовой прозрачности, LIRR является самой проблемной частью MTA. Так, в 2011 году спецслужбам удалось пресечь аферу на $1 млрд. с выдуманными пенсиями по инвалидности для совершенно здоровых служащих. Тогда спецслужбы тщательно изучили страницы "пенсионеров-инвалидов" LIRR в социальных сетях и удивились их повышенной физической активности, которая противоречит медицинским заключениям. Вместо передвижения на инвалидных креслах некоторые мошенники наслаждались игрой в теннис, гольф, катанием на водных мотоциклах и т. п.

Евгений Новицкий