MTA решило провести генеральную уборку

Управление общественным транспортом города Нью-Йорк (MTA) решило потратить $9.5 млн. на "сверхмощную" (Heavy Duty) очистку 100 станций метро и 3000 вагонов метро. Для мытья полов и вагонов будет применена специализированная техника, которая подразумевает очистку поверхностей под мощным давлением. Вполне вероятно, что "суперуборкой" займутся частные подрядчики, а не рядовые уборщики, трудящиеся в МТА на полную рабочую неделю.

Независимые санитарные организации неоднократно признавали нью-йоркское метро одним из самых грязных в мире. Из-за маленького количества мусорных корзин и преимущественно косметических уборок, на некоторых станциях образовался толстый слой грязи как на металлическо-бетонном полу, так и на территории вокруг рельс. Помимо органического мусора, который зачастую пассажиры выбрасывают, где придётся, существует грязь в виде крысиных экскрементов и дохлых грызунов. По самым приблизительным данным, в нью-йоркской подземке проживает по крайней мере 10 млн. грызунов - больше, чем людей в пяти городских боро.

MTA и власти Нью-Йорка в разные времена по-разному пытались решить проблему мусора и грязи. В одно время пассажиров пытались обложить большими штрафами за брошенный на пол и рельсы мусор. Также MTA всерьёз рассматривало процедуру демонтажа всех мусорных корзин, чтобы обязать пассажиров уносить собственный мусор с собой. 

Полтора года назад, напомним, MTA анонсировало план быстрых улучшений (plan of quick improvements), который обойдётся налогоплательщикам минимум в $836 млн. В рамках этого плана транспортники планируют сократить вероятность опозданий поездов, увеличить поток пассажиров и сделать пересадку с одного маршрута на другой более быстрой и удобной. Как показали независимые опросы, большинство пассажиров не заметило никаких улучшений.   

Евгений Новицкий