Нью-йоркские автобусы теряют популярность

Управление общественным транспортом Нью-Йорка (МТА) отмечает снижение численности пассажиров на городских автобусных маршрутах. Как оказалось, постоянно увеличивающееся население Большого Яблока отражается исключительно на росте количества пассажиров метро, такси и кар-сервисов.

 

Как показали опросы населения, больше всего в автобусах ньюйоркцев раздражает медлительность и непредсказуемое расписание. Многие пассажиры нередко оказывались а такой ситуации: 40 – 50 минут не было ни одного автобуса, а потом в течение минуты на остановку прибыло сразу 5 – 6 автобусов. Как следствие, работающие люди не могут спланировать расписание из-за хаотичной работы общественного транспорта. 

 

Также ньюйоркцев раздражает отсутствие свободных мест в автобусах. Если шансы присесть в метро в часы пик составляют около 60% (в среднем, по городу), то в автобусах они чуть меньше 15%. Более того, многие люди недовольны грубостью и халатностью водителей, которые часто пропускают остановки и без предупреждения меняют маршрут. 

 

Что касается туристов, то они попросту боятся ездить на автобусах. Карты движения этих транспортных средств настолько запутаны, что большинство без раздумий пользуется метро. К тому же водители автобусов не любят отвлекаться на вопросы, как добраться в тот или иной пункт назначения. Клерки в будках подземки общаются с туристами гораздо охотнее.  

 

Ещё одним фактором низкой популярности автобусов является высокая цена проезда ($2,75). Многим людям (особенно парам или компаниям из трёх и более человек) выгоднее сброситься на такси или кар-сервис (Uber), которые помогут сэкономить уйму времени. 

 

Не исключено, что в будущем нью-йоркские автобусы уйдут в прошлое. Руководство MTA неоднократно жаловалось на дороговизну содержания бензиновых транспортных средств и низкую окупаемость данных услуг.  

 

Вадим Викторович