МТА: снова деньги на ветер

Управление общественным транспортом города Нью-Йорк (MTA) продолжает тратить астрономические суммы денег на сомнительные и бесполезные проекты. 

 

На прошлой неделе транспортники решили установить пандусы на мосту Robert F. Kennedy Bridge (старое название – The Triborough Bridge), который соединяет Манхэттен, Бронкс и Квинс. Однако для этой цели потребовалось сначала выкорчевать 16 небольших деревьев. Частные компании оценили работу в $15 - $20 тысяч, однако MTA запросило у города… $520 тысяч, то есть $32.5 тысячи за каждое дерево. Контракт на ликвидацию деревьев транспортники планировали заключить с Департаментом парков и подсобного хозяйства (New York City Department of Parks & Recreation) – ещё одной городской структурой, бездумно тратящей деньги тяжело работающих налогоплательщиков.  

 

Поскольку Нью-Йорк контролируется представителями демократической партии, которые бок о бок работают со всеми городскими службами и профсоюзными организациями, грабительский план о выкорчевывании деревьев быстро получил одобрение финансового комитета при Горсовете (восемь голосов – за, один – против). 

 

Отложить реализацию задуманного удалось исключительно нью-йоркским журналистам, которые быстро распространили в СМИ информацию о неоправданно дорогих работах. Представители Горсовета во главе с Мелиссой Марк-Виверито комментировать ситуацию отказались, а глава МТА Томас Пендергаст взял время на обдумывание плана. 

 

Удивительно, что очередная попытка «распиливания» народных средств предпринимается на фоне больших финансовых трудностей МТА. Транспортники столкнулись с астрономическим бюджетным дефицитом в размере $15 миллиардов и теперь собираются поднять цены на проезд в общественном транспорте. Экономить имеющиеся средства они не собираются.      

Евгений Новицкий