Последний рейтинг, составленный американским Bicycle Magazine, назвал Нью-Йорк самым дружелюбным городом страныпо отношению к велосипедистам. В рейтинг вошли 50 американских городов, где, по мнению составителей, относительно хорошо относятся к владельцам двухколесного транспорта. На втором месте в списке – Чикаго, далее следуют Миннеаполис и Портленд, опустившийся в этом году на четвертую строчку.
При составлении рейтинга учитывалось количество велосипедистов в городе, протяженность велосипедных дорожек, а также новые изменения в инфрастуктуре, направленные на безопасность передвижения по городу на двухколесном транспорте.
«Нью-Йорк находится на переднем крае борьбы за права велосипедистов, - заявил редактор издания Билл Стрикленд, - здесь, похоже, уже поняли, что активное использование велосипедов ведет к улучшению качества жизни горожан, и улучшению местной экономики».
Не все согласны с такими выводами. Большинство местных велосипедистов считает, что передвижение по городским улицам, в особенности в Манхэттене, очень опасно. «Сколько бы велосипедных дорожек не устраивали городские власти, - считает велосипедистка со стажем Энн Голдман, которая уже три года добирается до своей работы в Сохо на велосипеде из Вильямсбурга, - передвигаться по городу страшно и опасно».
Ну а местные автолюбители и водители городского транспорта считают, что повышенная забота городских властей о велосипедистах, увеличивает риск ДТП на городских улицах, так как велосипедисты не соблюдают никаких правил.
«Недавно я ехал по улице Ван Брант, что в бруклинском районе Ред Хук, - рассказал водитель кар-сервиса Антон К, - там невозможно проехать, не зацепив велосипедиста. Эта узкая улочка, с выделенной велосипедной дорожкой, была забита велосипедистами, которые передвигались по той части полотна, которое выделено для остального транспорта. Из-за узости дороги их практически невозможно объехать, а сами велосипедисты дорогу транспорту не уступают».