Сенат нашел деньги на дороги

Сенаторы Боб Коркер (республиканец) и Крис Мерфи (демократ) нашли способ спасти американские дороги от разрушения.

Напомним, что согласно отчету министерства транспорта, в августе деньги в  HighwayTrustFund, который обеспечивает ремонт транснациональных шоссе, подойдут к концу, а это означает, что многочисленные ремонтные проекты, по поддержанию приходящей в негодность инфраструктуры, уже откладываются.

РБ уже писал о причинах безденежья в федеральном дорожном фонде, который  наполняется за счет налога на бензин. В последние годы, в связи с тем, что часть американцев перешла на более экономичные машины, а часть пересела на гибриды, средств от налога на бензин не хватает. Кроме того, нынешняя администрация зачастую вкладывает эти деньги в другие проекты, которые считает более важными, чем поддержание дорог.

Администрация Обамы разрабатывает свои проекты по сбору денег на ремонт федеральных трасс. Это взимание дорожного сбора, что никогда не практиковалось в нашей стране. Предлагалось ввести налог на проезд, чтобы водители оплачивали каждую милю. Этот налог мог бы заменить бензиновый налог. Но эта идея также не нашла особой поддержки.

Сенаторы решили пойти традиционным путем, и предложили в ближайшие два года поднять налог на бензин на 12 центов за галлон. Сейчас налог составляет 18,4 цента за галлон. Последний раз он повышался двадцать лет назад в пору президентства Билла Клинтона. Так что не удивительно, что при нынешней инфляции и снижении потребления горючего, денег в дорожном фонде не хватает. Так что такой путь вполне логичен. Однако повышение налогов весьма опасно с политической стороны, поэтому политики из обеих партий не спешат одобрить такое простое решение.

Республиканцы и демократы ищут другие способы собрать средства на поддержание инфраструктуры. Но пока никакого другого выхода найти не могут. В последнее время республиканцы носились с идеей вложить в дорожный фонд деньги, сэкономленные на американской почте, для этого предлагалось прекратить воскресную доставку почты. Однако экономия на почте несопоставима с расходами на ремонт дорог: примерно 10 лет отказа от доставки воскресной почты смогут покрыть год существования дорожного фонда. Так что на прошлой неделе консервативные республиканцы и демократы зарубили эту идею. Так что другого плана спасения дорог нет.

Но к обсуждению этого законопроекта законодатели приступят лишь в ноябре, ни одна из партий не позволит себе повысить налог на бензин накануне выборов.