Водитель, не спеши!

В минувший уикэнд жители нескольких нью-йоркских районов, разочарованные бездействием властей города и штата в вопросе ограничения скорости на улицах города, решили взять инициативу в свои руки, и развесили 110 нестандартных знаков ограничения скорости. Знаки повесили на Вест-сайде, в Парк Слоуп, Форт Грин и Вест Вилледже.

 

Нестандартный знак по форме напоминает настоящий, но с существенным отличием – на нем написано «20 (миль в час) вполне достаточно». Знаки были подарены жителям города компанией Road Traffic Signs, которая изготовляет не только настоящие дорожные знаки, но и подобные подделки по индивидуальным заказам.

«Если вы обратите внимание на последние трагические инциденты, все они произошли в районах, где местное население обращалось в городское транспортное управление (DOT), с просьбой об устройстве «медленной зоны» и снижении скорости, - говорит Киган Степен из правозащитной группы Right of Way. - Местные общественные советы знали, что улицы опасны, и просили городские власти,  навести порядок. Однако им или отказали, или пообещали сделать это в отдаленном будущем. А пока что на этих улицах гибнут люди».

Разрешенная в Нью-Йорке скорость передвижения автомобиля составляет 30 миль в час. Администрация мэра де Блазио, после десятка ДТП со смертью пешеходов в этом году, предложила понизить ее до 25 миль в час. Однако утвердить эту меру должны в Олбани.

 

Кроме того, в городе существуют так называемые «медленные зоны», где разрешена скорость не больше 20 миль в час. Преимущественно это районы, где расположены школы или другие детские учреждения. В прошлом году было установлено 25 новых «медленных зон», а 59 заявок на их устройство было отвергнуто, без объяснения причин. Но эти отказы привели к гибели жителей города. К примеру, осенью прошлого года,  в Вашингтон Хайтс погиб пешеход Антонио Рамирес. Он погиб черед два дня после того, как городское транспортное управление отвергло заявку местного общинного совета на устройство «медленной зоны».

 

Степен признался, что его организация в ноябре прошлого года уже устанавливала подобный нестандартный знак на улице Проспект Парк, однако городское транспортное управление быстро его сняло. Он надеется, что новые власти с пониманием отнесутся к этой инициативе. Тем более что мэр де Блазио сам ратует за снижение скорости. Да и висят нестандартные знаки довольно далеко от настоящих ограничений скорости, и не закрывают действующие знаки.

Городское управление транспорта отказывается от комментариев по поводу такой инициативы. 

А как утверждают местные жители, на автомобилистов эти знаки все-таки действуют, они снижают скорость.  

О.П.