Правительство заставит автомобили транслировать свои координаты и число пассажиров?

Национальная комиссия безопасности автотранспорта (NHTSA) всерьез обсуждает вопрос о том, чтобы обязать автопроизводителей оснащать все новые автомобили системой, объединяющей все машины на шоссе в единую сеть, которая будет сообщать всем заинтересованным органам (в том числе полиции или NSA) всю информацию о той или иной машине - вплоть до числа пассажиров! 

 

Уже к концу этого года NHTSA примет решение по поводу повсеместного введения системы "vehicle-to-vehicle" или V2V - системы, которая позволяет автомобилям связываться друг с другом посредством радиосвязи (а-ля WiFi) и обмениваться информацией. На автодорогах Америки появится своего рода "авто-Интернет", назначение которого - сообщать некоему центральному компьютеру точное местоположение всех подключенных к сети автомобилей, их направление движения, пройденный маршрут, текущую скорость, положения всех органов управления (!) и даже количество пассажиров. 

 

Представители организаций защиты прав потребителей уже неоднократно протестовали против подобных планов, указывая на тот факт, что система V2V - мечта хакеров, шпионов и всех тех, кто хочет знать слишком много о водителях.  

 

С одной стороны, это действительно так: наличие централизованной системы делает возможным шпионаж за автомобилистами и злоупотребления информацией со стороны коммерческих структур. 

 

С другой стороны, подобная система поможет справиться с пробками на дорогах и резко повысит безопасность автотранспорта - она, к примеру, сделает возможным даже предотвращение столкновений на перекрестках или жутких ДТП с машинами, водители которых неправильно повернули и выехали на встречную полосу.  

 

Более того, уж в обозримом будущем на дорогах (стараниями Google) появятся автомобили под управлением компьютеров, и система V2V сильно облегчит процесс перехода на роботизированный автотранспорт. 

Михаил Покровский