Правительство знает, куда вы ездили на прошлой неделе

И это действительно так: благодаря автоматизированным системам распознавания номерных знаков, полицейские управления самых различных уровней по всей стране собрали гигантский архив с многими миллионами фотографий автомобилей законопослушных граждан (причем с прекрасно читаемыми номерными знаками), а также мета-данными о географическом положении машины. Кто имеет доступ к этому архиву – не ясно...

 

Об этом узнали активисты из известной правозащитной организации American Civil Liberties Union (ACLU), получившие в свое распоряжение 26,000 страниц с отчетами о применении подобных систем 293 отделениями полиции в нескольких штатах страны. Согласно полученным ACLU

 

данным, на мостах, зданиях, фонарных столбах и даже полицейских "крузерах" устанавливаются специальные камеры, распознающие и считывающие номерные знаки проезжающих мимо автомобилей, собирающие, маркирующие и затем загружающие полученные фотографии в общие базы данных полиции.

 

Официально, это делается для того, чтобы облегчить обнаружение объявленных в розыск автомобилей или регистрацию машин, чьи водители нарушают правила и создают опасность для окружающих. Но в реальности, лишь каждая 500-я сфотографированная полицией машина была использована водителем, совершившим преступление – точнее, даже не преступление, а правонарушение: в 97% случаев водители попадались за такие вещи, как нарушение правил контроля чистоты выхлопа или просроченные права!

 

Никто не знает, существует ли общенациональная база данных подобных фотографий, и если да, то насколько она обширна. Впрочем, о ее размерах можно судить по двум ярким примерам, приведенным ALCU. Во-первых, полиция Джерси-Сити (Нью-Джерси), города с населением всего 250,000 человек, за пять лет собрала базу данных размером в 10,000,000 фотографий - местные копы легко могут проследить, кто куда ездил, сколько там пробыл и какой дорогой возвращался домой! Во-вторых, полиция штата Мэриленд всего лишь за пять первых месяцев прошлого года сделала в общей сложности 29,000,000 фотографий.

 

В 2012 году, после череды скандалов с незаконной слежкой за гражданами (в отдельных случаях – с проникновением на частную собственность и тайной установкой устройств слежения в автомобили), Верховный Суд США постановил, что использование GPS-маячков для отслеживания пути автомобиля граждан может осуществляться только при наличии у полиции соответствующего ордера, выданного судом. Судя по всему, полиция нашла гениальный в своей простоте выход из ситуации – следить за автомобилистами теперь можно без проблем с законом: как (совершенно резонно) подчеркивают эксперты-юристы, на дорогах общего пользования "граждане не могут ожидать соблюдения права на тайну личной жизни" – в результате, фотографирование их машины данное право не нарушает.