Дополнительный налог в $10 за галлон бензина?

 

Перспектива создания многотриллионного рынка "лицензий на выбросы" слишком привлекательна, чтобы от нее отказываться - баталии вокруг глобального потепления (точнее, уже глобального изменения климата) продолжаются! Очередная атака: главный американский специалист по климату и бывший эксперт NASA всерьез требует довести цены на бензин до $10 за галлон.

 

Джеймс Хэнсен (James Hansen), в прошлом - специалист-климатолог NASA, а нынче - эксперт и советник по вопросам климата общенационального масштаба, лоббирует идею обложения бензина сверх-налогом на выбросы углекислого газа. Согласно его плану, в первый год налог составит "всего" $600,000,000,000 или примерно $1 с каждого продаваемого в Соединенных Штатах галлона. Затем, каждый год в течение еще 9 лет, этот налог будет постепенно повышаться на $1 с галлона, и в конце концов составит $10.

 

Таким образом, цена топлива, крови американской экономики (без грузовиков на трассах и поездок обывателей в кино торговля и сфера обслуживания, основные "локомотивы" экономики США, мгновенно рухнут), вырастет до $13-$15 за галлон и будет вдвое выше, чем даже в Европе! При этом, как показала практика прошлого года, "болевой порог" для простых американцев и для бизнеса находится где-то на уровне $5 за галлон.

 

Поэтому, чтобы подсластить пилюлю, Хэнсен предлагает поделить отобранные у бизнеса деньги между всеми "легальными резидентами" Соединенных Штатов - получится аж  $2000 в год, т.е. достаточно для приобретения целых 142 галлонов топлива или на менее чем одну заправку в месяц!

 

Ну а компании, по его мнению, под гнетом налогов начнут не бежать из страны в Канаду или Китай, а наконец-то переходить на офисы с солнечными панелями и грузовики на кизяке.

 

В противном случае, предупреждает эксперт, неизбежно таяние ледников (кроме Гималаев, которые почему-то упорно не желают таять от глобального потепления) с повышением уровня океана на несколько метров и вымиранием большей части животного мира планеты - он, очевидно, не сумеет приспособиться к новым условиям...

 

Михаил Покровский