Chrysler совершает пиар-самоубийство

Многочисленные пиар-проколы былых лет, очевидно, ничему не научили компанию Chrysler, которая совершает самое настоящее пиар-самоубийство, подорвав доверие к себе со стороны покупателей, да еще нажив себе проблемы с властями... Компания категорически не желает отзывать пожароопасные внедорожники марки Jeep, в которых заживо сгорел по меньшей мере 51 человек.

 

По данным Национального управления безопасности автотранспорта (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA), за последние несколько лет неудачная конструкция и опасное положение бензобака во внедорожниках Jeep Grand Cherokee и Liberty привели к жуткой смерти десятков автомобилистов и пассажиров, в том числе маленьких детей. Дело в том, что конструкторы Chrysler допустили серьезный просчет и разместили тонкостенный бензобак за задней осью автомобилей этих моделей. В результате, при ударе сзади бак повреждается, топливо начинает вытекать и иногда вспыхивает от оборванных проводов или искр, выбиваемых металлом из асфальта.

 

После череды страшных аварий с жертвами три года тому назад, NHTSA начало официальное расследование, результатом которого стала рекомендация компании Chrysler отозвать все автомобили опасной конструкции – в общей сложности 2,700,000 единиц!

 

Руководство компании, однако, решило, что отзыв такого количества автомобилей будет дороже потери лица и расходов на адвокатов, и отказывается принять рекомендацию. Пиарщики Chrysler заявляют, что их автомобили ничем не хуже сопоставимых моделей конкурентов, и что в то время, когда выпускались пожароопасные модели (а некоторые из них сошли с конвейера 20 лет тому назад), они полностью соответствовали тогдашним стандартам безопасности. Поэтому, некорректно предъявлять к ним те требования, которые предъявляются к новым автомобилям.

 

Ранее Chrysler уже пыталась избежать отзывов, применяя похожую тактику, и неизменно проигрывала – нет никаких оснований полагать, что ей удастся выйти сухой из воды на этот раз.

 

Михаил Покровский