Власти против автобусов Чайнатауна

Междугородние автобусы, отправляющиеся из манхэттенского района Чайнатаун, вновь оказались в центре скандала. На этой неделе Департамент транспорта Соединённых Штатов (U.S. Department of Transportation) приостановил деятельность компании Ming An Inc., владельцев которой уличили в найме водителей без коммерческой лицензии, нарушении правил безопасности и нерегулярного прохождения инспекции. Более того, руководство компании не обращало внимания на результаты тестов, определяющих наличие алкоголя и наркотиков в крови водителей. 

Ming An Inc. стала второй за месяц компанией Чайнатауна, на деятельности которой жирный крест поставили эксперты DOT. Неделей ранее за аналогичные нарушения был наказан частный бизнес Fung Wah Bus Transportation. Его сотрудники осуществляли поездки из Нью-Йорка в Бостон (Массачусетс) и обратно. 

Интересно, что борьба нью-йоркских и федеральных властей с дешёвыми, но ненадёжными перевозчиками из Чайнатауна продолжается почти год. Семь месяцев назад губернатор Куомо подписал билль, который ужесточает контроль над автобусами Чайнатауна, однако ситуация не изменилась. На «китайских автобусах» по-прежнему можно доехать до Филадельфии (Пенсильвания), Вашингтона (округ Колумбия), Бостона и других популярных городов северо-востока за $10 - $20. 

Как показывает практика, клиентов междугородних перевозчиков из Чайнатауна уровень безопасности не волнует. Люди готовы рисковать жизнью и комфортом ради экономии нескольких десятков долларов (поездки с более надёжными компаниями Greyhound, PeterPan и CoachUSA стоят значительно дороже). Как следствие, перед отправкой «китайских автобусов», на улицах Чайнатауна выстраиваются большие очереди, которые затрудняют работу общественного транспорта, полиции и уличных торговцев. 

Смогут ли власти навести порядок в сфере междугородних перевозок – большой вопрос. Однако компании-однодневки из Чайнатауна уже продемонстрировали готовность до конца отстаивать право на перевозку ньюйоркцев.