Боссам MTA подняли заработную плату

Управление общественным транспортом города Нью-Йорк (MTA) оказалось в центре очередного скандала. Вместе с повышением проезда в общественном транспорте ($2,50 – разовый проезд в метро и автобусах), боссы MTA не забыли позаботиться о собственных доходах. Четверо главных начальников получат на $253 тысячи больше, чем в прошлом году. 

Так, глава Metro-North Говард Пермут получил разовый чек (one-time pay) на $98 тысяч при существующей годовой зарплате в $243 тысячи. Руководитель подразделения, отвечающего за будущие проекты (вроде строительства метро на второй авеню в Манхэттене) Майкл Хороднисину заработал дополнительную $61 тысячу при зарплате в $262 тысячи. Доходы главы LIRR Хелены Вильямс и бывшего босса пассажирских автобусов Джозефа Смита выросли на $56 тысяч и $38 тысяч соответственно. Причём последний получил дополнительные $25 тысяч за неиспользованный отпуск и больничные дни. 

Когда журналисты спросили бывшего главу MTA и одного из вероятных кандидатов на пост следующего мэра Нью-Йорка Джозефа Лоту о чрезмерно больших зарплатах в руководстве Управления общественным транспортом, он не смог сказать ничего конкретного. «Контракт есть контракт», - пожал плечами Лота.

MTA по-прежнему является самой критикуемой нью-йоркской службой. Из-за чрезмерной активности профсоюзов, общественный транспорт обходится городу в астрономическую сумму. Однако чиновники MTA постоянно жалуются на бюджетный дефицит. Более того, общественный транспорт ходит не по расписанию, в подземке расплодилось множество крыс, а количество смертей и несчастных случаев на станциях бьют рекорд за рекордом. 

Выдвижение Джо Лоты на пост мэра Нью-Йорка озадачило многих жителей. Одни не могли понять, почему «лучший друг профсоюзов» выдвигается от республиканской партии. Другие посчитали Лоту одним из самых неопытных кандидатов на ответственный пост. В своей жизни он никогда не занимался большой политикой.