Из почтового ящика

Транспортный эксперт
№40 (546)

Дорогой Аркадий!
Разясните, пожалуйста, мне (думаю, это будет полезно и другим читателям-автомобилистам) следующую ситуацию: я сидел в своей машине, припаркованной у платного счетчика на одной из улиц верхнего Манхэттена в ожидании возвращения жены из магазина. В этот момент ко мне подошла «дама в униформе» с увесистой книжкой тикетов в руке. Один из них она уже собиралась выписать и положить под дворники моей машины за то, что митер не был активирован. Увидев меня, она потребовала, чтобы я вышел из автомобиля и опустил квотеры в счетчик во избежание тикета. Правильно ли поступила «трафик–агент», заставив оплатить простой автомобиля у парковочного счетчика, если все, что я делал, – сидел в машине и ожидал жену?
С уважением Мендель из Квинса.

Уважаемый Мендель!
Действия стража порядка были правомочными. Установив митеры, городские власти как бы сдают в аренду автомобилистам парковочные места и за стоянку у них необходимо платить - независимо от того, присутствует водитель в автомобиле или нет.

• • •

Уважаемый «Транспортный эксперт»!
Я живу в Бруклине, и мы вместе с соседом делим драйвей. Поскольку в нашем районе количество парковочных мест вдоль обочин улицы ограничено, мы договорились, что каждый из нас может парковать свой автомобиль параллельно улице, тем самым блокируя наш въезд – выезд.
Не нарушаем ли мы таким образом городское законодательство и правила парковки автотранспорта, загораживая свой драйвей? Могут ли дать за это тикет?
С признательностью Валентин.

Уважаемый Валентин!
Если драйвей находится между двумя домами и обеспечивает подъезд к гаражам или местам для стоянки автомобилей одного или обоих домовладельцев, то блокировка драйвея запрещается. Если же речь идет об одно- или двухсемейном доме, то это не рассматривается как нарушение законодательства.
Для подтверждения сказанного сошлюсь на транспортное законодательство города Нью-Йорка «New York City Traffic Rules». В разделе 4-08 (f)(2) регламентируется: «it shall be permissible for the owner, lessor or lessee of the lot accessed by a private driveway to park a passenger vehicle registered to him/her at that address in front of such driveway, provided that such parking doesn’t contain more than two dwelling units and further provided that such parking does not violate any other provisions of the Vehicle and Traffic Law or local law or rule concerning the parking, stopping or standing of motor vehicles».
• • •

Уважаемый господин Шерман!
Мой муж для поездок к месту службы в Манхэттен и обратно пользуется паромом Staten Island Ferry и машину в течение рабочего дня оставляет на парковочной стоянке переправы. На днях, сойдя с парома и подойдя к машине, он обнаружил тикет за просрочку прохождения годового технического осмотра. Является ли тикет обоснованным, если машина находится на стоянке, за которую надо платить? Муж допоздна задерживался на службе, поэтому не успел вовремя пройти инспекцию и был уверен, что парковка на частной стоянке обезопасит его от тикетов.
Буду благодарна, если поможете разобраться. Милана из Стэйтен-Айленда.

Уважаемая Милана!
Как говорят американцы, хороший вопрос. Сотрудники дорожной полиции и дорожные агенты уполномочены наблюдать за исполнением законности на территориях, принадлежащих частным предпринимателям, таких, как, например, супермаркеты и торговые моллы, где им, в частности, вменено в обязанность выписывать тикеты и вызывать траки для отбуксировки машин, незаконно запаркованных в местах, предназначенных для водителей-инвалидов и лиц с физическими недостатками.
Что же касается парковочной стоянки в акватории паромной переправы Стэйтен-Айленда, то она является общественной собственностью, на которой и подавно стражи закона имеют право контролировать соблюдение гражданами законов. Сам факт того, что ваш муж оплачивает привилегию парковаться на территории Staten Island Ferry, не освобождает его от ответственности соблюдать законы как города, так и штата. В том числе иметь на лобовом стекле автомобиля наклейку, свидетельствующую о своевременном прохождении технической инспекции.

• • •

Здравствуйте, Аркадий!
Мы с друзьями расходимся во мнении относительно того, нужно ли вызывать на место аварии полицию, если никто не пострадал. Что вы можете посоветовать?
Рудольф Аликперов, Квинс.

Уважаемый Рудольф!
Это непростой вопрос. Опыт людей, с которыми ведущему рубрики приходится общаться, да и мой личный тоже, свидетельствует, что если в аварии, даже незначительной, виноваты вы, в большинстве случаев противная сторона через несколько дней, следуя советам адвокатов, родственников и друзей, нарушает договоренность и заявляет претензию, причем в объеме, во много раз превышающем причиненный вами ущерб.
Если же в аварии явно виноват второй водитель и повреждения у вашего автомобиля незначительны, тогда имеет смысл взвесить все «за» и «против». При этом, как советуют специалисты, нужно иметь в виду две вещи:
• Полиция может счесть вас частично виновным в аварии, что повлечет за собой пойнты на водительскую лицензию и соответственно – увеличение цены страховки.
•Даже если вы не виновны, то на срок от трех до пяти лет вы лишитесь так называемого «preferable discount» - скидки, которая дается многими страховыми компаниями «идеальным» водителям.

• • •

Уважаемый господин Шерман! Я получила 55-долларовый тикет за парковку, однако дорожный агент допустил ошибку. В квитанции, в графе «Срок истечения регистрации автомобиля», он записал дату, когда необходимо обновлять ежегодную инспекцию машины. Могу ли я, используя оплошность полицейского, оспаривать законность тикета и добиваться его отмены?
Ваш читатель Лана из Бруклина.

Уважаемая Лана! Долго не раздумывая, напишите на обратной стороне тикета два слова «Not guilty» и отправляйте его в «Parking Violations Bureau». Неточно указанная дата срока истечения действия регистрационного свидетельства транспортного средства служит достаточным доказательством для того, чтобы административный судья немедленно поставил крест на вашем тикете. Вместе со штрафной квитанцией вложите в конверт фотокопию регистрационного ярлычка и краткое пояснение причины, почему вы считаете данный тикет неправильным.
Кстати говоря, отсутствие в тикете полной информации, касающейся срока истечения регистрации автомобиля (месяц/день/год) - наиболее распространенный повод для автоматического признания его негодным. Например, если вы имеете право ездить на машине со старым «ярлычком» до 11 октября 2006 года, а полицейский в соответствующей ячейке сделал отметку «октябрь 2006», то такую квитанцию сразу же признают недействительной. Лицо, выписывающее тикет, не имеет права оставить данную графу абсолютно пустой, даже для автомобилей, зарегистрированных за пределами штата Нью-Йорк. В случаях, когда регистрационный ярлычок отсутствует, инспектор обязан пометить “N/A” или “none”.