«Великолепная семерка»

Уникальная ситуация сложилась на чемпионате мира по автогонкам машин класса «Формула-1”. Никогда ранее после семи стартовых этапов не было семерых победителей. «Великолепная семерка» сформировалась по завершении этапа «Гран-при Канада» в Монреале, которую выиграл британец Льюис Хэмилтон из «Макларена». Пилот «Серебряных стрел» возглавил общий зачет. На автодроме имени Жиля Вильнева за ним финишировали француз Ромен Грожан из «Лотуса» и испанец Серхио Перес их «Заубера». Двукратный чемпион мира немец Себастьян Феттель из «Ред Булл» финишировал четвертым.  

 

Большинство обозревателей сходились во мнении, Себастьен Феттель выиграет седьмой этап чемпионата «Гран-при Канада». Тем более, что немецкий пилот «Ред булл», доминировал в квалификации и показал лучшее время. Двукратный и действующий чемпион «Королевских гонок» завоевал свой второй поул в нынешнем сезоне, проехав самый быстрый круг за 1 минуту 13,784 секунды. Льюис Хэмилтон стал вторым и на старте основной гонки занял место рядом с Феттелем. Третьим был испанец Фернандо Алонсо из «Феррари», который вместе с австралийцем Марком Уэббером из «Ред Булл» составили вторую пару. В зачетную десятку также вошли немец Нико Росберг из «Мерседеса», бразилец Фелипе Масса из «Феррари», Ромен Грожан, Пол ди Реста из «Форсе Индиа», немец Михаэль Шумахер из «Мерседеса» и британец Дженсон Баттон из «Макларена».  

 

Несмотря на то, что Фернандо Алонсо предстояло начать гонку с третьей позиции, он не скрывал желания одержать победу на знаменитом автодроме в Монреале. «Гонки в этом году непредсказуемы. Наши прогнозы в субботу днем, обычно не совпадают с тем, что случается в воскресенье. Было бы здорово выиграть здесь, однако есть два гонщика, которые оказались быстрее нас. Они доказали это. Нам нужно показать результаты лучше, чем в квалификации, чтобы рассчитывать на победу».

 

Канадская трасса славится как километровыми скоростными прямыми так и сложными изгибами, преодоление которых играет немалую роль при итоговой расстановке: часто болиды заносит при поворотах в этих изгибах. Самым опасным из таких мест является отбойник на последнем повороте, который в 1999 году приобрел имя «Стена чемпионов». Тогда свои машины угробили Михаэль Шумахер, Дэймон Хилл и Жак Вильнев. Да и вообще трасса в Монреале считается одной из самых рискованных в мире. В прошлой гонке из-за аварий не смогли добраться до финиша сразу шесть гонщиков, включая Льюиса Хэмилтона и Фелипе Массу.

 

Несмотря на не самые благоприятные прогнозы, дождя в Монреале не было. 

 

Основная борьба в гонке развернулась между пилотами, занявшими места с первго по третье в квалификации. Феттель стартовал очень здорово, и сразу же захватил лидерство.

 

Вообще, старт прошел без каких-либо происшествий, без аварий и даже без обгонов. К третьему кругу действующему чемпиону мира удалось увеличить отрыв от преследователей больше чем на секунду. В этот момент произошел и первый сход: Фелипе Масса не сумел удержать болид, вылетел на газон и потерял сразу шесть позиций, оказавшись 12-м.

Вскоре Феттель уехал в боксы и вернулся лишь на третью позицию. Алонсо переместился на второе место, а лидерство захватил Хэмилтон, который свой пит-стоп провел гораздо менее болезненно. После своей второй остановки Хэмилтон опустился на третью строчку, а лидером стал Алонсо

 

Закончилась гонка несколько неожиданно. У Феттеля не выдержала резина, и ему пришлось лишний раз отправиться в боксы, что отбросило немца на пятую строчку. С болидом Алонсо начались твориться непонятные вещи и испанец не смог удержать лидерство. Он пропустил вперед по очереди Хэмилтона, Грожана, Переса и Феттеля. Очевидно, у «Феррари» Алонсо возникли какие-то проблемы с двигателем. В итоге, первым финишировал Льюис Хэмилтон (25 очков). За ним места в призовой десятке заняли Ромен Грожан (18), Серхио Перес (15), Себастьян Феттель (12), Фернандо Алонсо (10), Нико Росберг (8), Марк Уэббер (6), финн Кими Райкконен из “Лотуса” (4), японец Камуи Кобаяси из “Заубера” (2) и Фелипе Масса из “Феррари” (1). 

 

Таким образом продолжилась невероятная тенденция этого сезона – семь “Гран-при” чемпионата поделили между собой семь пилотов. А генеральную классификацию возглавил Льюис Хэмилтон с 88 очками. Фернандо Алонсо отошел на вторую позицию - 86 очков. На третьем месте Себастьян Феттель - 85 очков, на четвертом - Марк Уэббер - 79, на шестом - Нико Росберг - 67. 

 

В Кубке конструкторов лидирует «Ред Булл” - 164 очка. Далее расположились «Макларен” -  133 очка, «Лотус” - 108, “Феррари” - 97. 

 

Восьмой этап чемпионата мира по «Формуле-1” - Гран-при Европа» - пройдет 24 июня.