"Красный" дубль в Имоли

Первый пилот «Скудерии» немец Михаэль Шумахер выиграл 56-й в карьере и третий в сезоне «Гран-при». В воскресенье он был быстрейшим на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в Имели, где был разыгран «Большой приз Сан-Марино». 62 круга на пятикилометровом кольце он преодолел на 18 секунд быстрее своего напарника по итальянской «конюшне» бразильца Рубенса Барррикелло. Третьим с отставанием на две секунды к финишу приехал младший брат Михаэля – Ральф на «Уильямсе».
Накануне четвертого этапа в Имоли некоторые обозреватели выражали свое сожаление по поводу того, что нынешний чемпионат начинает терять интерес к себе. Розыгрыш-2002 превращается в театр одного актера, в котором ведущую партию ведет Михаэль Шумахер, а все остальные представляют «массовку». За одним исключением. В эту компанию не входит только амбициозный и самоуверенный колумбиец Хуан Пабло Монтойя – второй пилот «Уильямса». Только он один, каждый раз выходя на трассу, готов биться до последнего с четырехкратным чемпионом мира. Всем своим видом и действиями темпераментный и смелый латиноамериканец подтверждает, что остается наиболее опасным конкурентом для Михаэля. А все остальные гонщики, по мнению экспертов, только работают под Шумахера-старшего и общими усилиями хотят «привезти» его к пятому титулу. Всем и без того ясно, что Баррикелло потому и значится в «Феррари», чтобы помогать и подстраховывать немца. Выигрывать «Гран-при» в его обязанности не входит. Хотя три года назад, пригласив его, «Скудерия» обещала бразильцу предоставить те же права, что и Шумахеру. Но такое в «Формуле-1» не бывает. В формулических командах всегда есть один ярко выделенный лидер. Второй пилот выполняет функции «рабочей лошадки». Роли крайне редко меняются. И Баррикелло отлично понимает, что его напарник пользуется непререкаемым авторитетом в команде: здесь вся работа поставлена вокруг Шумахера. А пока Михаэль будет гоняться на красном болиде «Феррари», Рубенс будет оставаться в тени. Кстати, он блестяще выполняет свою роль. С одним Шумахером «Скудерия» дважды подряд не смогла бы выиграть Кубок конструкторов.
Но в этом году, как считают эксперты, у Михаэля Шумахера неожиданно появился еще один «помощник» - его младший брат Ральф, представляющий команду-конкурента. «Уильямс» в прошлом году создал новые быстрые болиды, о чем свидетельствует прошлогоднее третье место в командном зачете. Хозяева британской «конюшни» накануне нынешнего розыгрыша не скрывали своих надежд вклиниться между «Феррари» и «Маклареном», которых проиграли в чемпионате мира-2001. И когда на втором этапе в Куала-Лумпуре на «Гран-при Малайзия» пилоты «Уильямса» сделали победный дубль (к финишу Ральф пришел раньше Хуана), всем показалось, что предварительные прогнозы начинают сбываться: чемпионат пройдет под знаком соперничества пилотов «Феррари» и «Уильямса». А когда спустя две недели, во время розыгрыша «Гран-при Бразилия» в Сан-Паулу, Монтойя выиграл квалификацию и завоевал первую позицию на стартовой площадке основной гонки, шансы его на победу в заезде резко подскочили. Но досадная ошибка не позволила колумбийцу завоевать первый приз в нынешнем сезоне. Правда, Монтойя официально заявил, что в его ошибке повинен Шумахер-старший, нарушивший правила гонки. Арбитры не «заметили» нарушение правил со стороны пилота «Феррари». Сам Михаэль заявил, что действовал «чисто». На что Монтойя отреагировал по-своему: «Я всегда считал Михаэля честным гонщиком. Но это оказалось не так».
По горячим следам журналисты рассказывали о якобы острейшей схватке братьев на заключительном отрезке гонки. Но эксперты в своих комментариях не усмотрели ничего похожего на дуэль. Более того, Ральф не предпринял ни одной попытки пойти на обгон. Трудно поверить в то, что в гонках такого уровня на протяжении 20-30 кругов не найти ни одной «дырки» для обгона. В схожей ситуации тот же Монтойя рискнул бы вырваться вперед на любом повороте. Одним словом, Ральф просто держался на определенной дистанции и своими маневрами из стороны в сторону создавал ложную иллюзию борьбы. На самом деле никакого соперничества не было. У многих создалось впечатление, что Ральф сознательно уступил старшему брату бразильский «Гран-при». Видимо, младший по рангу для себя уже решил: в этом году первое место принадлежит только Михаэлю. Интересно, что на этот счет думают боссы «Уильямса»? Не исключено, что свое внимание они переключат на Монтойю, предоставив колумбийцу права первого пилота. На кого тогда будет работать Ральф? Он просто может лишиться места в «Уильямсе» и он еще долго не сядет за руль столь же классного болида.
В Имоле самой интересной была борьба за второе место (Шумахер-старший значительно оторвался от соперников – 10 очков), которая развернулась между Баррикелло и Шумахером- младшим. Бразилец не допустил ни одной ошибки и пересек финишную черту раньше (9 очков). Ральф довольствовался в этот раз третьим местом (4 очка). Монтойя был четвертым (3 очка). Зачетные очки также получили англичанин Джейсон Баттон из «Рено» - 2 и шотландец Дэвид Култхард из «Макларена»– 1.
В личном зачете после четырех этапов впереди Михаэль Шумахер – 34 очка (три «Гран-при» в сезоне). 20 очков у Ральфа (один «Гран-при»). Монтойя имеет 17 очков.
В Кубке конструкторов на первое место вышел «Феррари» - 40 очков. У прежнего лидера «Уильямса» стало 37 очков. У «Макларена» - 9.
Пятый этап чемпионата мира-2002 – «Гран-при Испания» пройдет 28 апреля в Барселоне на автодроме «Каталунья».