Тревожные симптомы

Пару недель назад на участке Сан-Педро вдоль Тихоокеанского побережья Южной Калифорнии начал крошиться и осыпаться склон, а затем лопнула и просела часть хайвея, вспучившись острыми краями кусков дорожного покрытия. К счастью, поблизости нет жилых домов. Хотя слово «поблизости» в данной ситуации понятие относительное – от городских кварталов разлом отделяет каких-нибудь полмили.

Несмотря на то, что район этот входит в графство ЛА, а не в сам ЛА, находясь на расстоянии 20 миль от его центра, данной проблемой всерьез озаботился мэр Лос-Анджелеса Антонио Вилларайгоса. И, как представляется, меньше всего из-за перекрытой прибрежной дороги. Тут задачка намного серьезнее. Но об этом чуть ниже.



В мэрии Лос-Анджелеса для обсудения создавшейся ситуации было проведено экстренное заседание, на которое пригласили различные агентства, инженеров и ученых. К какому выводу они сообща пришли, неизвестно. Ясно одно: о восстановлении разрушенного участка дороги речи идти не может, поскольку никто не знает, чем это кончится.
А пока, чтобы избежать несчастных случаев, зону оползня решено отгородить сетчатым забором 3-метровой высоты, развесив по всей его длине предупреждения: “Держитесь подальше. Опасно для жизни!”. Дополнительно поставят столб со знаками и будут держать включенным прожектор, чтобы заранее предупреждать водителей об опасности.

Хоть подступиться к нему никто не рискует, по периферии аномальной зоны кое-какие работы все же ведутся, причем 7 дней в неделю – прокладывается система желобов и труб, чтобы отвести от просевшего участка хайвея ливневые стоки, ведь в Калифорнии начался сезон дождей.

Оползень медленно, но верно наращивает темпы и масштабы. Сегменты существовавшей до этого дренажной системы в минувший понедельник обрушились в океан вместе с деревьями, столбами, обломками скал и защищавшей дорогу подпорной стеной. Осыпающаяся часть отвесного берега обнажает огромные пустоты, ямы и трещины. Под полотном дороги были проложены всевозможные коммуникации, включая канализационную систему и водопровод. Теперь они оборваны в месте провала, и подобраться к ним невозможно.

Невзирая на предупредительные знаки, любопытные пролезают сквозь заграждения, прыгают по глыбам бетона провалившегося участка, подбираясь к самому краю обрыва. “Я думаю, люди просто не понимают, насколько это опасно находиться в потерявшей стабильность зоне оползня”, - говорит Хектор Бордас, главный инженер Общественных работ графства Лос-Анджелес.