ЕЩЕ ОДИН ЛОКАУТ?

Похоже, слово «локаут» начинает приобретать международное значение. Всю нынешнюю зиму его со всех сторон склоняли специалисты и поклонники хоккея Северной Америки. В последние дни его употребляли, когда речь заходила о наболевших проблемах в Национальной баскетбольной лиге. Теперь же этот спортивный «термин», до сих пор считавшийся чисто «американским», вошел в лексикон журналистов, пишущих о «Формуле-1». Самые популярные и престижные соревнования по автоспорту заразились вирусом, и предстоящий чемпионат мира находится под угрозой срыва.
Повод для столь неутешительных прогнозов появился на прошлой неделе, после того как в английском городе Калавдене прошла встреча представителей формулических команд, заявленных на участие в мировом первенстве 2005 года. Впрочем, присутствие было неполным. В Англии были представлены только девять «конюшен». Десятая ( итальянский «Феррари» ) не прислала свою делегацию.
Целью это важной встречи было выработать общую позицию по дальнейшему развитию гоночной серии «Формула-1». Главным итогом совещания стало единое заявление участников, суть которого в корне расходится с позицией владельца коммерческих прав “Формулы-1” Берни Экклстоуна, Международной федерации автоспорта (FIA) и сильнейшей команды последних лет “Феррари”. Представители девяти команд настаивают на изменении существующего регламента “Формулы-1” по части распределения прибыли от проведения гонок сезона 2007 года. Только в этом случае они готовы участвовать в “Больших призах”.
Сторонами был принят документ под названием “Принципы управления гонок “Гран-при”, выработанный пятеркой компаний-автопроизводителей. Если этот документ будет принят всеми заинтересованными сторонами, автопроизводители, в свою очередь, гарантируют, что с сезона-2006 они будут готовы поставлять по разумным ценам новейшие двигатели в те команды, которые не имеют моторостроительных подразделений.
Неделей ранее Экклстоун, Международная федерация автоспорта и “Феррари” подписали соглашение, по которому команды будут получать 50% от дохода гоночной серии, оцениваемого в 800 миллионов долларов. Это «трио» попыталось убедить остальных участников “Больших призов” подписать соглашение на тех же условиях, однако девять команд “Формулы-1” предпочли воздержаться. Более того, они решительно настроены бороться с владельцем гонок Берни Экклстоуном.
Эксперты считают, что девять команд могут отозвать свои заявки. Они утверждают: “Экклстоун доведет гонки до краха своими неразумными действиями. Он слишком раздул бюджеты команд, и скоро они не выдержат”.
Обозреватели сходятся во мнении, что босс «Формулы-1» лично спровоцировал конфликт. Все началось с того, что команда “Минарди” объявила о том, что может пропустить первую гонку нового сезона «Гран-при Австралия». Директорат «Больших призов» решил не допустить эту «конюшню» к участию в первом этапе чемпионата мира из-за того, что «Минарди» не успел модифицировать в межсезонье свои болиды. По словам президента Международной федерации автоспорта Макса Мосли, “Минарди” не получит разрешения на участие в чемпионате с болидом 2004 года, если не будет единогласного одобрения остальных команд.
“По нынешним правилам незаконно, если на трассу выходят машины 2004 года без предварительного соглашения. Так что инспекторы не дадут на нее разрешения и она не выйдет на пит-лейн”, - подчеркнул Мосли.
После этого владелец “Минарди” Пол Стоддарт заявил, что намерен обратиться в суд с иском к ФИА, если его машины не будут допущены к соревнованиям. Стоддарт настаивает, что машины отвечают требованиям безопасности, однако у них прошлогодняя аэродинамика и двигатель, который разрабатывался с учетом эксплуатации на протяжении двух гонок, а не одной, как предусмотрено в этом году.
“Мы готовы и с юридической точки зрения к снятию с соревнований, – заявил Стоддарт. – Мы обратимся с иском в судебные инстанции, и в случае судебного разбирательства мы убеждены, что у нас есть весомые аргументы в нашу пользу”. В этом спорном вопросе восемь формулических команд выразили свою солидарность и поддержку «Минарди».
Так что теперь Экклстоуну придется сильно постараться, чтоб замять проблему. Придется нарушить регламент, чтобы успокоить «возмутителей спокойствия». Но есть риск, что в следующий раз ему этой слабости не простят. Если все-таки босс решит и дальше навязывать свои условия, то не исключено, что он потеряет сразу девять участников и разрушит “Формулу-1”.